Re: [Oberhausen] Straßenbahn-Linie 105

[plexy AT piratenpartei-nrw.de]

> Wirst Du moderiert?
Im Zweifelsfall immer Server-Fehler. ;-)

Gruß
Darius

09.10.2014 11:14 +0200, Ralf.Hurnik AT Arcor.de
ID:<543651DF.60904 AT Arcor.de>
> Am 08.10.2014 11:53, schrieb AndRo:
> 
> Moin,
> 
> die 1. Frage die ich mir stelle, warum sind Deine Mails von gestern
> 11:38 und 11:58 erst heute morgen 08:04 (zeitgleich) bei mir angekommen?
> Wirst Du moderiert?
> 
>> Danke, dass du das Thema aufgreifst. Mich treibt schon seit ein paar
> Tagen die Absicht um , dazu mal ein Pressestatement zu schreiben.
>> Das war der "Arschtritt" von außen, den ich gebraucht habe. ;-)
> 
> Kein Problem ;)
> 
>> Der wesentlich wichtigere Aspekt aus unserer Sicht ist aber mMn der
>> klägliche Versuch der SPD ihre nach der Wahl gewonnene Einsicht
>> über die Notwendigkeit von mehr Bürgerbeteiligung in die Praxis
>> umzusetzen. Dabei ist genau eingetreten, was ich von Anfang an
>> befürchtet habe.
>> Die verkacken das!
>> Keine Ahnung, ob da Absicht oder Unfähigkeit hinter steht...
> 
> Ja die Befürchtung hegen ja einige, aber mir geht es eigentlich
> um die tatsächlichen Baukosten. s.u.
> 
>> Wenn die Bürger sich über dieses Thema eine sachgerechte Meinung
>> bilden sollen, um darüber abstimmen zu können
>> (was ich grundsätzlich ja für den richtigen Weg halte), muss man
>> ihnen auch alle relevanten Informationen zur Verfügung stellen.
>> [....ganz viel Text..]
> 
> Ja, falls $Jemand die (wahrscheinlich 100 Aktenordner) an Unterlagen im
> PDF hat, wäre ich ja sogar bereit das mal zu lesen und ggf diese in
> kurzen worten zusammenzufassen. ;)
> 
>> Ich bezweifle, dass die Kosten/Nutzen-Rechnung so negativ ausfällt, wie 
>> nun viele befürchten.
>> Solche Einschätzungen werden ja auch zur Beurteilung der 
>> Förderungswürdigkeit vorgenommen und da hat das Projekt ja ausnehmend gut 
>> abgeschnitten
>> (und das wird kaum durch eine besonders starke Lobby, die Oberhausen da 
>> hätte, beeinflusst worden sein ;-)).
> 
> Ich sehe als erstes mal die tatsächlichen Baukosten, von aktuell
> 80 Mio. Wie bei allen Bauprojekten (bundesweit) gehe ich davon aus,
> dass die um 25-100% überschritten werden, aufgrund plötzlich
> auftretender Probleme. Selbst wenn Land und Bund aktuell ca 70 Mio davon
> übernehmen, wer zahlt wenn aus 80 plötzlich 120 werden?
> 
>> Wie das Projekt durch Ausfallbürgschaften abgesichert ist/werden kann...
>> Welche (positiven) Auswirkungen die größtenteils von Land und Bund 
>> finanzierte Wertsteigerung auf die Bilanz der Stadt hat...
>> Das finanzielle Risikomanagement des Projektes...
>>
>> ...das sind alles Dinge, die bei einer professionellen Planung 
>> zweifelsohne 
>> bereits berücksichtigt wurden. Diese Informatioene müssen jetzt auch
> auf den Tisch!
> 
> Naja, was man bei anderern Projekten alles so berücksichtigt hat und
> was nicht, kennt man ja aus der Presse. ;)
> 
> Wie gesagt, der Betrieb wird sich rechnen und vielleicht wird sogar
> das eine oder andere Ticket mehr verkauft.
> 
> Grundsätzlich gute Idee und wie man an der Trasse sieht, ja auch ein
> Angebot das angenommen wird.
> 
> Naja auch wenn früher, die Linien 10 und 17 deutlich ruhiger gefahren
> sind, das kennen die "Jungen" aber nicht mehr. ;)
> 
> Gruß Ralf
>