Re: [AG-GOuFP] offener Brief der Piraten an die griechische Regierung

[Patrik Pekrul <patrik.pekrul AT hotmail.de>]

> Am 05.02.2015 um 21:35 schrieb Thomas Schindler <thomas.schindler2 AT gmx.de>:
> 
> Patrik74 schrieb:
>> Noch einmal: Ihr könnt den Unsinn noch so oft wiederholen, aber der Lohn 
>> einer Frisörin in Ostdeutschland hat auf die Absatzahlen von Renault NULL 
>> Einfluss.
> 
> Also, wenn man sich schon mit einzelwirtschaftlichen Betrachtungen 
> aufhalten möchte, wenn man makroökonomische Sachverhalte diskutiert, dann 
> erhöht sich der Absatz von Renault natürlich in dem Moment, in welchem sich 
> die Frisörin aufgrund ihres höheren Lohnes einen Renault kauft.

Siehe vorigen Post. Sie kann sich auch jedes andere außereuropäische Auto 
kaufen. Auch wenn es vielen schwerfällt das zu akzeptieren, aber die Musik 
spielt heute außerhalb von Europa - vornehmlich in Asien. Kann man 
ignorieren, nützt nur nichts.

> 
> Makroökonomisch betrachtet reduziert die Lohnzurückhaltung in Deutschland 
> die Nachfrage nach Produkten anderer Eurozonenländer (z.B. griechische) auf 
> mindestens drei Wegen:
> 
> 1. Der Kurs des Euro wird nach oben gezogen, was den Export nach außerhalb 
> der Eurozone erschwert (dass dies derzeit von der EZB durch künstliches 
> Drücken des Eurokurses konterkariert wird entkräftet diesen Punkt übrigens 
> nicht).

Wie das Beispiel des Franken oder eben die aktuelle EZB-Intervention zeigt, 
ist der Güterverkehr für den Wechselkurs heute nicht mehr maßgeblich. Wenn 
eine Zentralbank überhaupt noch einen Einfluss hat, dann den auf den 
Wechselkurs.

> 2. Deutsche Produkte verdrängen griechische Produkte von den Märkten 
> innerhalb der Eurozone. Es ist vollkommen egal, ob z.B. deutscher Feta 
> griechischen Feta nun aus deutschen Kühlregalen verdrängt, oder aus 
> griechischen, oder aus Kühlregalen in anderen Teilen der Eurozone. Alle 
> drei Möglichkeiten führen zu einem Absatzrückgang.

Der Preis ist selten das entscheidende Kriterium. Und das deutsche Produkte 
griechische Verdrängen würden ist lächerlich. Auf welchen Märkten 
konkurrieren sie denn überhaupt?

> Deshalb ist es auch irrelevant, ob Deutschland und Griechenland nun ein 
> großes bilaterales Handelsvolumen haben oder ein kleines.

Nein, dass ist von ganz entscheidender Bedeutung, denn genauer dieser 
Unsinnige vergleich wird nahegelegt: Wären deutsche Löhne höher, würde mehr 
aus Griechenland importiert. Ist aber nicht (zwangsläufig) so.

> 3. Der aus der deutschen Lohnzurückhaltung resultierende Exportüberschuss 
> führt dazu, die extreme wirtschaftliche Schieflage, in der sich Deutschland 
> in Wirklichkeit befindet, zu kaschieren. Wenn uns die 220 Milliarden 
> Auslandsnachfrage, die unserem Leistungsbilanzüberschuss entsprechen, im 
> Binnenmarkt fehlen würden, wäre die Arbeitslosenquote satt im zweistelligen 
> Bereich.

Nur gibt es keinen sachlichen Grund, warum es grundsätzlich falsch sein 
sollte im Ausland zu verkaufen. Was Ausland ist, und was nicht, ist eine 
relativ willkürliche Festlegung.

> Rufe nach einer Steigerung der Nachfrage hätten dann vielleicht eher eine 
> Chance, Gehör zu finden. Stattdessen "geht es uns gut", und der deutsche 
> Nachfragemangel wird in den Rest der Eurozone exportiert.

Das klingt jetzt so verquer, dass es überdeutlich wird, wie konstruiert das 
Argument ist.

> Die Entschuldigung für die falsche deutsche Lohnpolitik am Ende von Text 1 
> ist deshalb absolut angebracht. Es wird ohnehin langsam Zeit, dass auch aus 
> Deutschland mal der deutsche Beitrag zur Entstehung der aktuellen Krise 
> thematisiert wird.

Deutschlands Beitrag zur Krise war das Bestehen auf die strikte 
Austeritätspolitik und das Hofieren der Märkte. Das ist allenthalben bekannt. 
Alles andere ist konstruiert.


Wir brauchen höhere Löhne im inländischen Dienstleistungsbereich, wer würde 
das leugnen? Aber das hat wenig bis nichts mit den Absatzproblemen der 
Industrien anderer Länder auf dem Weltmarkt (insbesondere in Asien) zu tun - 
und schon gar nicht, wenn es um Industrien geht, die nicht in direkter 
Konkurrenz zu den deutschen Exportindustrien stehen.