[AG-GOuFP] Abiotisches Öl und Strategien zu Peak Oil

[Gunnar Kaestle <gunnar.kaestle AT gmx.net>]

Hallo,

in der Studie "PEAK OIL - Herausforderung für Sachsen"
(http://www.gruene-fraktion-sachsen.de/fileadmin/user_upload/Publikationen/Peak_Oil-Reader.pdf) 
habe ich eine gute Antwort auf die Hypothese zur abiotischen Ölgenese 
gefunden:

"Allerdings hat diese Theorie für „Peak Oil“ wenig Relevanz. Denn sie 
macht keine Aussage darüber, wie schnell die vermuteten Reaktionen 
ablaufen und wie schnell sich demnach förderbares Erdöl neu bildet.
Um keinen Höhepunkt in der Förderung eintreten zu lassen, müsste sich 
Erdöl im Erdmantel mindestens so schnell bilden, wie wir Menschen es 
fördern. Bildet sich das Erdöl langsamer, als wir es verbrauchen,
existiert ebenfalls eine Obergrenze in der Verbrauchsgeschwindigkeit. 
Daraus folgt: Selbst wenn die Theorien zur Erdölentstehung neu 
geschrieben werden müssten, ändert dies wenig an den mit Peak Oil
verbundenen Problemen."

In Kapitel 2.2.5.1 "Andauernde Wirtschaftskrise", S. 68ff steht etwas zu 
den ökonomischen Auswirkungen: "Problematisch ist, dass der 
Strukturwandel Sachsen mehr aufgezwungen wird als er bewusst initiiert 
wird und gesteuert werden kann, je später die passenden Maßnahmen 
ergriffen werden." ..
"Es ist wahrscheinlich, dass das Modell dauerhaften Wirtschaftswachstums 
mit einem Absinken der nutzbaren Energiemengen nicht verträglich ist. 
Oder um es anders zu sagen: Bei sinkendem Erdölangebot nach 
Überschreiten des Peak Oil ist mit einer Stagnation oder einer 
Schrumpfung der Wirtschaftskraft zu rechnen."

"Es stellt sich die Frage, wie auch mit finanziellen Anreizen eine 
Abkehr von der Ölnutzung beschleunigt werden kann. So lange die 
Mineralölpreise noch vergleichsweise niedrig sind, könnte eine 
steuerliche Verteuerung bereits heute Signale ins Wirtschaftssystem 
senden, diesen Rohstoff zu meiden. Steigen dann die Preise durch „Peak 
Oil“, könnten diese Steuern langsam zurückgefahren werden, um den 
Preisanstieg zu dämpfen. Diese Strategie käme einem Vorziehen der 
Preiserhöhungen gleich, wodurch Zeit für Anpassungsstrategien gewonnen 
wird. Die Steuereinnahmen könnten in Form eines Bonus-Malus-Regelung 
dazu benutzt werden, um Anreize beispielsweise zur Elektrifizierung von 
Fuhrparks zu setzen." S. 35

Gruß,
Gunnar


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