Re: [AG Bauen und Verkehr] Neues aus Schilda - Lkw 60

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Ahoi Robert


On 28.01.2015 12:18, Robert Merz wrote:
> Es wird aber dann vermehrt/schwerere Unfälle aus anderen Ursachen 
> geben, z.B. im Begegnungsverkehr, von der Straße abkommen, langsames 
> Fahrzeug, Radfahrer, Fußgänger nicht erkannt.
Wieso sollten andere Ursachen stiegen wenn man das Limit von 100 auf 80 
runter setzt? Diese Annahme kommt für mich etwas überraschend und bedarf 
meiner Meinung nach eines Beleges oder wenigstens einer Erklärung.


Ich war vor einiger Zeit mal in einem Land unterwegs wo für LKW und PKW 
das gleiche Limit (80) galt. Ich glaub das war in den Niederlanden. 
Meiner Meinung nach wurde da deutlich weniger überholt. Ob es deswegen 
auch weniger "riskante" Überholmanöver gab ist natürlich schwer zu sagen.


Gruß
Björn