Re: [AG Bauen und Verkehr] Neues aus Schilda

[Bjoern <bbb AT chefmail.de>]

Ahoi,

Nicht schön wenn eine Behörde mal auf Basis von Fakten / Studien 
Vorschläge ableitet und dann ausgerechnet hier so kritisiert wird.

> So ein Alleebaum springt recht selten vor ein Auto, [...]
Ach nee, sag bloß. Das ist ja mal eine ganz neue Erkenntnis. Das wussten 
die Leute vom Verkehrssicherheitsrat sicher nicht.

Fakt ist, dass man etliche Tote pro Jahr weniger hätte wenn keine Bäume 
an den Straßenrändern stehen würden. Da sterben hunderte(!) Menschen pro 
Jahr, die ohne Baum überwiegend noch leben würden. Ob die nun selber 
Schuld sind oder nicht (alle ganz sicher nicht). Der Staat hat die 
Straßen möglichst sicher zu gestalten. In der Regel tut er das auch! Nur 
die schwachsinnige Randbepflanzung folgt seit Jahren eher dem Prinzip 
"maximale Unsicherheit". Wenn irgendetwas anderes über hundert Tote im 
Jahr sparen würde hätte man das längst gemacht. Nur bei den Bäumen, da 
tut man seit Jahren gar nichts.

Dann wird direkt wieder so getan als gehe es den schönen Alleen an den 
Kragen, obwohl die wenigen schönen Alleen ja durchaus stehen bleiben 
können (mit 80 km/h). Es geht mehr um die Unsitte an jede x-beliebige 
Landstraße alle 30 Meter einen Baum zu stellen. Das sieht weder schön 
aus noch bringt es was fürs CO2. Im Gegenteil: die vielen Verkehrstoten 
motivieren eher zum Kauf von Neuwagen die ja angeblich immer sicherer sind.


piratige Grüße
Björn


PS: Sorry wegen dem Aufregen, aber wenn hier nochmal jemand schreibt 
dass Bäume nicht vor Autos springen, dann dreh ich durch. Für dieses 
Diskussionsniveau hab ich kein Verständnis.