Re: [Ag-bauen-verkehr] Reform Fahrradausrüstungs (Beleuchtung) Verordnung

[Markus Bloch <markus.bloch AT piratenpartei-nrw.de>]

Am 31.07.2012 16:42, schrieb Kattuhl:
> 
> Cowboy schrieb:
>> Wie gesagt, bei einem normalen Tourenrad oder am Hollandrad allenfalls
>> als Zusatz zur Dynamobeleuchtung zugelassen. Die Helligkeit vom
>> Akkulampen kann aber tatsächlich mit Autoscheinwerfern mithalten, wenn
>> man tief genug in die Tasche packt. So 180 Teuronen, und Du hast nen
>> genialen Scheinwerfer ;-)
> 
> Moin,
> 
> http://www.conrad.de/ce/de/product/841411/Sigma-Fahrradfrontleuchte-PAVA-Fahrrad-Beleuchtung-Fahrradlicht-Fahrrad-Zubehoer-19000-PAVA/SHOP_AREA_17525&promotionareaSearchDetail=005
> 
> 
> 25 Lux für 50 €, wieviel kommt bei diesen vorschriftsmässigen Funzeln raus?
> 40 h Leuchtzeit, reicht für die meisten nächtlichen Touren.

Mag ja alles sein, aber ich möchte mich nicht nur auf Akkulampen verlassen.

> Sparversionen, die trotzdem heller sind als alle dynamobetriebenen
> Birnen gibt es für 20 €.

Wenn ich mal mehr Licht brauche, habe ich immer ne LED Lenser P7 am
Gürtel hängen. das sagt, was ich von der Qualität der Billigleuchten
halte. Ich hab auch noch ne H7R (Stirnlampe), die aber nicht immer dabei.

> Die Vorschriften sind sowas von hinter der LED-Beleuchtung zurück...

Da gebe ich Dir Recht.

> Dynamos- auch in der Nabe- sind technisch überholt.
> Punkt.

Sehe ich anders, besonders im Punkt Umweltfreundlichkeit. Selbst der
beste Akku ist irgendwann hinüber, und dann Sondermüll...

> Kurze Frage: Müssen eBikes eigentlich auch einen Dynamo fürs Licht haben?

Ohne Gewähr: Ich würde sagen, ja. Die können wie ein normals Fahrrad
gefahren werden, wenn der Akku leer ist, also wäre ein Dynamo die
logische Konsequenz.

> gruss Kattuhl


-- 
Gruß,
Markus aka Cowboy