Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Rückkehr des Rheingold

[thomil <thomil AT news.piratenpartei.de>]

Cowboy schrieb:
> Ahoi Leute,
>
> die Deutsche Bahn bekommt nun auch Konkurrenz im Fernverkehr, auf der
> Strecke Köln - Hamburg. Hier will ein Privatunternehmen mit den alten
> Rheingold-Waggons aus den 70er Jahren dem Platzhirsch mit Billigtickets
> das Wasser abgraben.
>
> http://www.derwesten.de/wirtschaft/die-rueckkehr-des-rheingold-id6836969.html
>
> ----------------------------------------------------------------------Gruß,
> Markus aka Cowboy

Ah ja, HKX, der Schienenwitz!

Ich bin weiß Gott der letzte, der sich beschweren würde, wenn das 
DB-Monopol im Fernverkehr fallen würde, aber das, was HKX hier auf die 
Beine stellt ist mehr als fragwürdig. Eigenwerbung ist zwar eigentlich 
nicht mein Ding, auf meinem Blog hab ich schon das eine oder andere dazu 
geschrieben:

http://thomil.blogspot.de/2012/03/quo-vadis-hkx.html

Kurz zusammengefasst. HKX wird schneller entgleisen, als ein ICE3 mit den 
alten Radsätzen! Allein das rusprüngliche Konzept, mit umgebauten 
Transalpin-Garnituren der ÖBB zu fahren ist schon abenteuerlich. Und 
nachdem deren Umbau bzw Zulassung sich immer mehr verzögern, setzt man 
nun ehemalige Rheingold-Wagen, die vorher beim ALEX (Arriva Länderbahn 
Express) eingesetzt wurden. Dafür wurden die Kisten auch noch 
umgestaltet, so dass der Charme der 70er Jahre verloren ging.
Hier ein Link zu Drehscheibe Online, wo man die erste Garnitur, samt 
"Taurus"-Sandwich, sehen kann:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?4,5969326

Ich wünsche den Jungs und Mädels von HKX wirklich alles erdenklich gute, 
aber optimistisch bin ich nicht.