Re: [Ag-bauen-verkehr] Elektrobusse aus China

[AlexBu <AlexBu AT news.piratenpartei.de>]

Ulrich Bär schrieb:
> Franklin schrieb:
> > Es handelt sich um Lithium-Polymer-Batterien. Ob die denen entsprechen, 
> > die
> > in den Notebooks eingesetzt werden, ist nicht gesagt.
> > Außerdem wird in dem Zitat auch konkret eine Preissenkung in Aussicht
> > gestellt.
> Ja das mit der Preissenkung ist leider nur PR, die wirtschaftlichen
> Aussichten stehen dem entgegen weil der Lithium Handel intransparent
> ist (kein börsen handel) und sehr komplexe Abhängigkeiten hat. Es ist
> auch davon auszugehen das die Förderkapazitäten grade mal verdoppelt
> werden können und es zu Engpässen kommt (preissteigerung)
>
> die lipo technik ersetzt vielfach die li-ion Akkus, ist zwar
> empfindlicher (explodiert) hat aber höhere Leistungsdichten. Dafür
> geht sie über 60°C und unter 0°C kaputt. Auch die Ladung muss genau
> überwacht werden. Von den Inhaltsstoffen ist sie aber fast identisch.
>
> für 1kWh braucht man ~1,5kg Lithiumcarbonat (eventuell ändert sich das
> mit nannostrukturierungen) Weltweit werden 100kt/a gefördert. Die
> Busbatterie dürfte ca 400-500kg enthalten. Derzeit wird nur ⅓ der
> Fördermenge für Akkus verwendet, also sind Weltweit grade mal 66000
> Busse pro Jahr möglich (würde man nur Bussakkus bauen)
>
> Derzeit mag das noch gut aussehen aber wenn die Akkus auch für PV und
> Windparks eingesetzt werden, sowie für PKW…
> ganz nebenbei könnten wir den Strombedarf für den Verkehr derzeit
> garnicht decken, aber "zum glück" kauft auch kaum einer die Dinger.
>
> PS - Sicherheit:
> http://www.greencarreports.com/news/1063473_chinese-electric-bus-catches-fire-on-road-not-the-first-one

Nun zum einen ist es vermutlich die nicht einzige mögliche Akku-Technik.
Man kann z. B. auch mit Kondensatoren arbeiten.
Dazu wird mit Nanostruktur die Oberfläche und damit die Kapazität 
schnell mal verhundertfacht.
Das alles wird sich aber erst herausstellen, wenn das auch mal wirklich in 
den Massenmarkt geht. Bis dahin ist da einfach nur starke Spekulation.

Zum Strombedarf: es werden derzeit große Mengen an Solar- und Windanlagen 
gebaut.
So schnell kann man die Autos und Busse gar nicht umstellen, wie da für 
Nachschub gesorgt wird.

Sicher: der Erdölindustrie gefällt das überhaupt nicht und diese wird 
dem auch noch viele, viele Steine in den Weg legen, so wie das schon der 
alte Rockefeller getan hat. Dieser Kampf ist ja schon fast klassisch.

Gruß
Alex