ag-bauen-verkehr AT lists.piratenpartei.de
Betreff: Bundes-AG Bauen und Verkehr Diskussionsliste
Listenarchiv
- From: "Andreas Witte" <andreas AT witte-holzkirchen.de>
- To: "'Bundes-AG-Bauen-und-Verkehr'" <ag-bauen-verkehr AT lists.piratenpartei.de>
- Subject: Re: [Ag-bauen-verkehr] Deutsche Bahn
- Date: Mon, 7 May 2012 13:58:18 +0200
- List-archive: <https://service.piratenpartei.de/pipermail/ag-bauen-verkehr>
- List-id: Bundes-AG-Bauen-und-Verkehr <ag-bauen-verkehr.lists.piratenpartei.de>
Ich verstehe dich nicht ganz.
Normalerweise stellt man eine These auf und begründet diese. Doch irgendwie ist da bei dir ein argumentatives Loch:
These: Bahnreform gescheitert Argument: Fail beim Ausbau von Fernmeldenetzen.
Argumentatives Loch: Eine Bahn hat andere Aufgaben wie der Betrieb / der Ausbau von Fernmeldenetzen. Bahn ist dass mit den zwei Schienen auf denen Räder rollen um reale Personen und reale Güter von einem real existierendem Ort A zu einem real existierendem Ort B zu bringen.
Abgesehen davon ist die These uralt – und eine Stichhaltige Begründung, warum das scheitern wird, gab es in der Fachpresse schon bevor das politisch beschlossen wurde, aber ja, lass uns Fakten noch mal neu diskutieren. Because we can und weils piratisch ist?
Gruß Andreas
Noch was zu den „Prestigeprojekten“: Darum gäbe es ja oft gar keinen Streit, wenns Geld keine Frage wäre. Persönlich ist mir der NGV-Ausbau in Deutschland zu gering. Ich denke, dass Städte mit mehr wie einer halben Million EW mit einer Geschwindigkeit größer 160 km/h entlang der Luftlinie miteinenader verbunden werden müssten. Ich denke, dass der ICE als Fernverkehrsproduktklasse zu kleinteilig ist. Ingolstadt, Würzburg, Augsburg, …? WTF!!! – Durchfahren! Wofür gibt es denn bitte den IC?
Und ja, natürlich hat die Deutsche Bahn ein Interesse daran, Ihre Fahrzeuge effizient einzusetzen. Höhere Geschwindigkeiten bedeuten weitere Reisewege in kürzerer Zeit und somit eine höhere Transportleistung, ergo mehr Gewinn pro Fahrzeug. Und auf einer Regionalbahnstrecke bekomme ich diese Transportleistungszugewinne halt nicht hin, also werden die Mittel schon sinnvoll eingesetzt, da gemessen an Personenkilometern, welche die Grundlage für die Standardfahrpreise bilden, hier das Potenzial am höchsten ist. Wäre es im Regionalverkehr, würden dort so böse Prestigeprojekte wie Schnellfahrstrecken gebaut.
Von: ag-bauen-verkehr-bounces AT lists.piratenpartei.de [mailto:ag-bauen-verkehr-bounces AT lists.piratenpartei.de] Im Auftrag von Michael Kunze
Als erstes ist doch mal festzustellen das die Bahnreform/Privatisierung völlig gescheitert ist! HI hier schon mal die Addresse für das Pad https://piratenpad.de/p/aJDilMrxag als Thermin für das erste Mumbletreffen schlage ich den 11.Mai vor so gegen 19:00 Uhr. Wieso sollte ich was dagegen haben. Dafür habe ich es doch von mir gegeben Die Bahn ist organisationsprivatisiert(1) worden um sie 1. aus dem eingespart wurde. (Siehe Berliner S-Bahn) oder ?Scheinprivatisierung? gesprochen.
Hi ich würde gerne eure meinung wissen ob es nicht besser währe die Wie hier schon gesagt wurde befindet sich die Bahn bereits in Staatsbesitz. Eine Privatisierung im Rahmen eines Börsengangs war unter Madman erhalten.
Ääh, wie bitte? Ich komm da irgendwie nicht mit, kannst du mir da mal --
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- Re: [Ag-bauen-verkehr] Deutsche Bahn, (fortgesetzt)
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Deutsche Bahn, Jens Müller, 01.05.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Deutsche Bahn, Käptn Nemo, 01.05.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Deutsche Bahn, Käptn Nemo, 01.05.2012
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- Re: [Ag-bauen-verkehr] Deutsche Bahn, thomil, 04.05.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Deutsche Bahn, Käptn Nemo, 05.05.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Deutsche Bahn, Christopher Pohl, 05.05.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Deutsche Bahn, Käptn Nemo, 05.05.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Deutsche Bahn, Christopher Pohl, 05.05.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Deutsche Bahn, Michael Kunze, 06.05.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Deutsche Bahn, Andreas Witte, 07.05.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Deutsche Bahn, Bernd Eckenfels, 08.05.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Deutsche Bahn, Käptn Nemo, 08.05.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Deutsche Bahn, Ralph A. Schmid, dk5ras, 09.05.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Deutsche Bahn, Christopher Pohl, 09.05.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Deutsche Bahn, Andreas Witte, 09.05.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Deutsche Bahn, Käptn Nemo, 09.05.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Deutsche Bahn, Ralph A. Schmid, dk5ras, 11.05.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Deutsche Bahn, Christopher Pohl, 11.05.2012
- [Ag-bauen-verkehr] Fwd: Re: Deutsche Bahn, Christopher Pohl, 11.05.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Fwd: Re: Deutsche Bahn, Simon Meyer, 11.05.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Deutsche Bahn, Michael Kunze, 06.05.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Deutsche Bahn, Christopher Pohl, 05.05.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Deutsche Bahn, Käptn Nemo, 05.05.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Deutsche Bahn, Christopher Pohl, 05.05.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Deutsche Bahn, Käptn Nemo, 05.05.2012
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