Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!

[Antiautor <Antiautor AT news.piratenpartei.de>]

Käptn Nemo schrieb:
> Die angeführte Statistik zeigt nur das gleichmäßige Fahren auf einer 
> Strecke mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten und ist daher nur bedingt 
> braucbar.

Falsch. Sie zeigt den Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit. Bremsen 
und wieder beschleunigen erhöht den Verbrauch. Insofern ist die Grafik 
zwar nur bedingt brauchbar, aber im "positiven" Sinne.

> Der dort aufgezeigte Mehrverbrauchseffekt ist in seiner Umweltauswirkung 
> so marginal, dass er für einen solch drastischen Eingriff nicht taugt.

Was denn nun? Eben hast du noch behauptet, erst ab dem doppelten Verbrauch 
bei doppelter Geschwindigkeit würde es sich lohnen weniger Gas zu geben, 
und jetzt ist ein Faktor 2,3 (wohlgemerkt, für die gleiche Strecke, nur 
mit doppelter Geschwindigkeit) plötzlich marginal?

> Da hat der Einfluß des Alters des verwendeten Fahrzeugs, der verwendete 
> Treibstoff und die vorhandenen Filter/Katalysatoren einen deutlich 
> höheren Einfluss.
> Mit einem KFZ aus den 90ern habe ich einen viel höheren Ausstoß bei 
> 130km/h als mit einem Kfz Bj 2010 ff bei 200km/h.

Falsch. Ein Katalysator katalysiert das NO, nicht das CO2. Das Maß der 
Dinge ist der Spritverbrauch, denn alles was vorne an Luft und Sprit 
angesaugt wird, kommt hinten als Abgas wieder raus. Vor 20 Jahren lagen 
die Verbräuche niedriger als heute, somit zwingend auch die Menge an 
Abgasen.

> Auch ist nicht berücksichigt dass gerade bei langsamen Geschwindigkeiten 
> im Stadtverkehr auf Grund der fehlenden flächendeckenden Telematik zur 
> Erzeugun grüner Wellen die Anfahr- und Bremsprozesse ein Vielfaches 
> dieses Verbrauchs erzeugen.

Worüber reden wir hier? Über die Gründe für den höeren Verbrauch im 
Stadtverkehr oder über ein Tempolimit auf Autobahnen? Bleib doch mal 
bitte beim Thema, so bringt das nichts.

> Einen deutlich größeren Effekt hätten Telematikeinrichtungen zur 
> Vermeidung von Staus und zähflüssigem Verkehr.

Wo lebst du eigentlich? Auf'm Dorf? Immer wenn ich bei zähem Verkehr auf 
den Hamburger Elbtunnel zufahre und die variablen Geschwindigkeitslimits 
auf 60 stehen, was glaubst du wer trotzdem >120 fährt? Eben genau die 
hoch motorisierten Oberklasse- Limousinen mit den getönten Scheiben. 
Hauptsache ICH ist die Devise, nix mit Verantwortungsbewusstsein, 
Solidarität oder gar Vernunft.

> Für die Umweltbelastung, die z.B. alleine der tägliche 2x-ige Stau vor 
> Frankfurt erzeugt, könnten wir wahrscheinlich ewig mit 200 durch die
> Republik düsen ;-)

Jetzt stell dir mal vor wie es wäre, wenn auf allen Spuren 80 gefahren 
würde? Das ist die Geschwindigkeit wo der Durchfluss am größten ist und 
Staus am unwahrscheinlichsten.

> Der letzte Satz war unnötig.

Angesichts deines Argumentationsslaloms bin ich da nicht so sicher.