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Betreff: Bundes-AG Bauen und Verkehr Diskussionsliste
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- From: Kattuhl <Kattuhl AT news.piratenpartei.de>
- To: ag-bauen-verkehr AT lists.piratenpartei.de
- Subject: Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!
- Date: Wed, 18 Apr 2012 07:58:07 +0000
- List-archive: <https://service.piratenpartei.de/pipermail/ag-bauen-verkehr>
- List-id: Bundes-AG-Bauen-und-Verkehr <ag-bauen-verkehr.lists.piratenpartei.de>
- Organization: Newsserver der Piratenpartei Deutschland - Infos siehe: http://wiki.piratenpartei.de/Syncom/Newsserver
Moin,
mir ging es ja um die Frage, ob ein Tempolimit die Zahl der Verkehrstoten auf Autobahnen signifikant senken würde.
In der Studiie wird auf S. 26 folgendes angegeben:
/Bezogen auf das gesamte Autobahnnetz quantifizierte die Bundesanstalt für Straßenwesen
1984 die sicherheitserhöhenden Wirkungen eines Tempolimits dahingehend, daß aus einer
Geschwindigkeitsbeschränkung auf 130 km/h ein Rückgang der Anzahl der Getöteten um 20
% und bei einer Beschränkung auf 100 km/h um 37 % zu erwarten wäre.39 Da sowohl das
Verkehrsaufkommen als auch das Geschwindigkeitsniveau seitdem deutlich zugenommen
haben, dürften die relativen Minderungseffekte heute noch höher sein. Neuere Untersuchungen
hierzu liegen jedoch nicht vor./
Es dürften seit dem 2 Faktoren gegeneinander wirken:
1. Das höhere Verkehrsaufkommen wirkt negativ, wie in der Studie erwähnt
2. Die bessere Technik der Autos ( Fahrwerk, ABS, etc) wirkt positiv, wie hier nicht erwähnt
Punkt 1 wäre durch intelligente Geschwindigkeitsregelung zu lösen: Ist der Verkehr zu dicht, gibt es halt Beschränkungen. Das ist gängige Praxis und sollte weiter ausgebaut werden.
Allgemein glaube ich, das weder Tempo 130 wie in den Nachbarländern, noch gar nix wie bei uns zeitgemäss sind, da beide die technische Entwicklung der Automobile ignorieren.
Die 130 in den anderen Ländern wurden eingeführt, als 150 schon ein Abenteuer sein konnten. Ein nagelneuer Golf lässt sich bei 160 heute besser beherrschen, als ein Golf 1 oder gar Käfer bei 130 in den 70ern.
Andererseits stammt die Idee, ohne Geschwindigkeitsbegrenzung auszukommen, bei uns auch aus einer Zeit, als 200 und mehr von nur ganz wenigen Wagen geschafft wurde, während mittlerweile 180 für einen grossen Teil der Flotte kein Problem mehr sind.
Wir sollten überlegen, ob man nicht auf europäischer Basis Limits zwischen 150 und 180 fordert.
Gruss Kattuhl
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!, (fortgesetzt)
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!, Ulrich Bär, 15.04.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!, Kai F. Lahmann, 16.04.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!, Antiautor, 15.04.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!, Ulrich Bär, 15.04.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!, Antiautor, 15.04.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!, Ulrich Bär, 15.04.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Anmerkung Tempolimit/Chiptuning, m.schieferdecker, 18.04.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Anmerkung Tempolimit/Chiptuning, Ulrich Bär, 18.04.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!, claudia.steimann, 15.04.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!, Kai F. Lahmann, 20.04.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!, Benutzer Name, 20.04.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!, Benutzer Name, 20.04.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!, Antiautor, 20.04.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!, Markus Bloch, 20.04.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!, Kai F. Lahmann, 20.04.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!, Benutzer Name, 20.04.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!, Mariachi, 20.04.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!, Antiautor, 20.04.2012
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