ag-bauen-verkehr AT lists.piratenpartei.de
Betreff: Bundes-AG Bauen und Verkehr Diskussionsliste
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- From: Bjoern <bbb AT chefmail.de>
- To: Bundes-AG-Bauen-und-Verkehr <ag-bauen-verkehr AT lists.piratenpartei.de>
- Subject: Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!
- Date: Sun, 15 Apr 2012 23:15:43 +0200
- List-archive: <https://service.piratenpartei.de/pipermail/ag-bauen-verkehr>
- List-id: Bundes-AG-Bauen-und-Verkehr <ag-bauen-verkehr.lists.piratenpartei.de>
Hallo glx
Ich finde es sehr schade das du nicht alles gelesen hast.
Die Themen Sicherheit und Umweltschutz wurden nämlich schon diskutiert.
Du hast mit beiden Punkten hast du prinzipiell recht. Du läßt aber
völlig außer acht WIEVIEL es bringt.
Also wieviel Sicherheit und wieviel Umweltschutz.
In beiden Bereichen ist der mir bekannte Effekt nämlich äußerst gering:
- CO2-Reduktion nur 0,3% (auf Deutschland bezogen)
(liegt daran dass nur selten schneller als 130 gefahren werden kann)
- Verkehrstotenzahl auf Autobahnen ohnehin sehr niedrig.
Kein Unterschied zwischen begrenzten und unbegrenzten Autobahnen
feststellbar
Sicher bringt es natürlich etwas. Die Frage ist aber ob ein so geringer
Effekt diesen für die betroffenen enormen Einschnitt rechtfertigt.
Gruß
Björn
Am 14.04.2012 19:07, schrieb glx:
>
> Ich habe mir jetzt nicht alles durchgelesen, aber ich finde es schon
> nicht verkehr ein Tempolimit einzuführen und zwar aus diesen Gründen:
>
> *Sicherheit:*
> Bei einer großen Zahl der Fahrten wo ich bei jemanden mitgefahren bin
> der deutlich über 130 unterwegs war kam es zu beinahekollisionen
> zwischen ausscherenden Fahrzeugen und unseren Fahrzeug. Hier ist den
> "Raser" die Schuld zu geben da ja der "Schleicher" eigendlich nicht
> mit 200km/h schnellen Fahrzeugen rechnen muss. Daher sollte bei
> fahrten über 130 eigendlich immer eine Spur Sicherheitsabstand
> gelassen werden, doch wann ist denn bei einer 3-spurigen Autobahn die
> mittlere Spur immer frei? So gut wie nie. Und nur weil ein paar Leute
> rasen möchten dürfen Leute die normal fahren nicht gefärdet werden.
> Dies ist aber der Fall.
> Übrigens: Bei der Bahn traut man einen Lokführer nicht mal zu bei
> Geschwindigkeiten jenseits der 160km/h aus den Fenster zu schauen und
> Signale zu erkennen. Und man komme mir nicht mit Bremswegen usw, rote
> Signale und und Geschindigkeitssignale werden durch
> Warntafeln/Vorsignale im Bremswegabstand angekündigt.
>
> *Wirtschaftlichkeit/Umweltschutz*
> höhere Geschwindigkeiten = höherer Kraftstoffverbrauch.
> Das schadet der Umwelt und den Geldbeutel der Autofahrer die dann aus
> dank über die freie raserei auf den Autobahnen die Republick auch noch
> mit ihren Wehklagen über hohe Benzinpreise nerven. Dass bei weniger
> Benzinnachfrage auch die Preise niedriger wären wird ignoriert...
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!, (fortgesetzt)
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!, Käptn Nemo, 15.04.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!, Ulrich Bär, 15.04.2012
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- Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!, Antiautor, 15.04.2012
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- Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!, Antiautor, 15.04.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!, Ulrich Bär, 15.04.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Anmerkung Tempolimit/Chiptuning, m.schieferdecker, 18.04.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Anmerkung Tempolimit/Chiptuning, Ulrich Bär, 18.04.2012
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- Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!, Kai F. Lahmann, 20.04.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!, Benutzer Name, 20.04.2012
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- Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!, Mariachi, 20.04.2012
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