Re: [Ag-bauen-verkehr] Wahlhilfe für NRW

["claudia.steimann" <claudia.steimann AT piratenpartei-nrw.de>]

Sowas hatten sie hier schon mit Zufahrt zur 226 in Lünen von Brambauer 
geplant. Hat damals eine Bürger-Ini abgewehrt. Jetzige Zufahrt über L654 
Königsheide oder L511 Brechtener/Brambauerstraße kein Problem.

Die von Danebod besagte Verbindung ist doch schon durch die Autobahnen 
gegeben. In Lünen geht man zum Glück ja langsam davon ab, die Autofahrer 
durch künstlich erzeugte Staus (Ampelschaltung) auf ÖPNV und Autobahn zwingen 
zu wollen.

Claudia 
@Bugspriet

Am 17.03.2012 um 01:06 schrieb "Hanns-Jörg Rohwedder" <danebod AT arcor.de>:

> Am 16.03.2012 23:31, schrieb Markus Bloch:
>> Am 16.03.2012 23:23, schrieb Carolin Mahn-Gauseweg:
>>> Aloha!
>>> 
>>> Es gibt eine Vorlage zum NRW-Wahlprogramm aus dem Bereich Bauen und 
>>> Verkehr
>>> aus dem Jahr 2010.
>>>  <
>>> https://wiki.piratenpartei.de/NRW-Web:Wahlprogramm_Landtagswahl_NRW_2010#Bauen_und_Verkehr
>>> Die Frage an die NRW'ler ist nun: braucht Ihr wieder Hilfe? Brauchen 
>>> andere
>>> LVn Hilfe (auch wenn es für Saar und SH wahrscheinlich schon zu spät ist;
>>> Asche auf mein Haupt)?
>>> 
>>> Spätestens am Sonntag können und müssen wir das nochmal aufgreifen.
>>> 
>>> 
>>> So long,
>>> Caro aka Jihan
>>> 
>> Hi Caro,
>> 
>> wir können sicher jede Hilfe gebrauchen. Ich habe das Thema auf unserer
>> Landes-ML bereits angesprochen, und möchte dazu kurzfristig mumblen.
>> Bisher kam Rückmeldung von Aloxo, dass das Programm so bleiben kann, da
>> die Landesregierung keine unserer Forderungen aufgegriffen oder gar
>> umgesetzt hat. Eine Ergänzung regt Aloxo an: Keine Landesgelder für
>> Prestige-Projekte á la S21, schließlich haben wir einen Sparhaushalt.
>> 
>> 
>> Wie es um die Programme im Saarland und in SH bestellt ist, kann ich
>> auch nicht sagen...
>> 
>> In NRW soll eine Woche vor dem BPT ein programmatischer Parteitag
>> stattfinden, bis dahin müssen wir fertig sein.
>> 
>> 
>> 
> In Dortmund gibt es eine Straßenplanung, die als dringlich im Landesplan 
> ausgewiesen ist. Die OW3a. Die soll Kamen mit Dortmund verbinden. Dadurch 
> wird ein langes Grüngebiet zerschnitten, das in West-Ost-Richtung südlich 
> des Stadtteils Scharnhorst und nördlich der Stadtteile Brackel, Wickede und 
> Asseln liegt. Das Grüngebiet wird landwirtschaftlich und als Naherholung 
> genutzt. Es gibt dort erheblichen Widerstand.
> 
> Durch die südlich gelegenen Stadtteile verläuft der Hellweg, auf dem es 
> durch Zählungen belegt einen Rückgang des Verkehrs gegeben hat. Da ich 
> selber in Brackel wohne und den benutze, kann  ich bestätigen, dass eine 
> weitere Entlastung nicht nötig ist, man kommt immer gut durch, damit fällt 
> ein Argument für die OW3a weg.
> 
> Die OW3a würde dann nördlich von Brackel in die bereits vorhandene 
> Brackeler Straße münden, die Prognose sagt 28.000 zusätzliche Autos pro Tag 
> voraus. Die Brackeler Straße führt zum Borsigplatz, wo Dortmunds erste 
> Umweltzone eingerichtet werden musste. Dort gibt es bereits jetzt einen 
> Stau von einem bis anderthalb Kilometern zur Stoßzeit, der sich 
> verschlimmern würde, weil es dort überhaupt keine Planungen zu geänderten 
> Verkehrsführungen gibt.
> 
> Kann man das Projekt vielleicht noch ablehnend mit in das Programm für NRW 
> nehmen?
> 
> danebod
> -- 
> AG-Bauen-Verkehr mailing list
> AG-Bauen-Verkehr AT lists.piratenpartei.de
> https://service.piratenpartei.de/listinfo/ag-bauen-verkehr