Re: [Ag-bauen-verkehr] Ein Rant auf die AG!

["Andreas Witte" <andreas AT witte-holzkirchen.de>]

> PS: Und was zum Geier ist ein "Rant" ?
> Irgendwie hab ich hier manchmal das Gefühl Ihr sprecht ne andere Sprache 
> als ich :) Nichtmal Wikipedia kennt das.

Wikipedia ist nicht relevant :)

Ranten kann man aus dem englischem mit "schimpfen" übersetzen.

In der Netzsprache heißt es so ungefähr:
"ACHTUNG !!! Hier lässt mal jemand Luft ab und schreckt dabei auch nicht vor 
Übertreibungen oder Überspitzungen des Sachverhaltes zurück. Niemand soll 
sich dabei persönlich angegriffen fühlen, auch wenn sehr scharf geschossen 
wird. Aber die offenen Worte, die niedergeschrieben werden, müssen grade mal 
irgendwie angeschnitten werden, damit das irgendwie weitergehen kann"

Warum ich das grade für nötig halte? Ich sehe gerade, dass der Turm AG Bauen 
und Verkehr, an dem ich seit 2009 mitgebaut habe, durch Aktionismus und 
Meta-Totschlag-Argumente ("dein Argument ist aber unsachlich") nicht nur 
schief geworden ist, sondern grade umzufallen beginnt. Wenn er umstürzt mach 
ich halt mein eigenes Ding, scheiß auf AG und so, ich kenn meine Pappenheimer 
zum ansprechen und was machen, wenn er wieder grade kommt kann man mit 
Gigalinern oder x-beliebigen anderen Themen hoffentlich wieder konstruktiv 
zusammenarbeiten. Ich möchte also erstmal Ruhe auf der Metaebene, dann kann 
man sich auch dem fachlichem widmen.

Beispiel: Argument von mir: Gigaliner gefährden Radfahrer, da der tote Winkel 
viel viel größer ist und größere Fahrzeuge noch mehr ausscheren müssen. 
Darauf folgende Metaantwort: Diese Gefährdung kann nur statistisch 
eintreffen, da es jemanden oder etwas braucht, das gefährdert werden muss. 
Was uns auf der Metaebene fehlt: Wir müssen explizit betonen, dass wir 
annehmen, dass auch Radfahrer, Fußgänger usw. zum Straßenverkehr in 
Gewerbegebieten gehören, da es "statistisch" wahrscheinlich ist, dass in 
einem Gewerbegebiet Arbeitnehmer arbeiten und irgendwie zur Arbeit erscheinen.
Mein Problem damit: Ich hoffe es trifft auf Verständnis, dass ich auf diesen 
"Hyperexakten Kram" keine Lust habe, damit irgendwelche 
Gefahrenforschungstheoretiker zufrieden sind. Denn die länge der 
Einschränkungen, damit wahre Aussagen rauskommen kann man ins unendliche 
dehnen.

Gruß
Andreas