Re: [AG Bauen und Verkehr] Fw: [bahn] Demo .. Erhalt der Nachtzüge diesen Mittwoch

[René Pönitz <pirat AT renephoenix.de>]

Hallo,

mal die provokante Frage in den Raum: besteht heutzutage überhaupt noch
der Bedarf an Autoreisezügen, um deren Erhalt politisch zu kämpfen?
Warum müssen wir Blech 1000km per Zug befördern, wo auch am Ankunftsort
Blech ausgeliehen werden kann?

(Explizite Ausnahme ist die Verbindung nach Sylt!)

Nachtzüge sind natürlich ein anderes Thema. Aber auch hier muss man sich
mal die Kosten anschauen. Für ein einzelnes Bett zahlt man weit mehr als
eine reguläre Zugfahrt am Vorabend und eine Hotelübernachtung. Und dafür
gibt es noch nicht mal eine Dusche im Waggon, denn die gibt es nur in
der fast doppelt so teuren 1.-Klasse.

viele grüße,
rené



Am 23.09.2014 11:03, schrieb Robert Merz:
> Ahoi Bau- und Verkehrspiraten,
> hallo Bernhard Knierim z. K.,
>  
> zur Info:
> Am Mittwoch um 14 Uhr in Berlin eine Demo für den Erhalt der Nachtreisezüge.
> Auch die Autoreisezüge sollen langsam auslaufen, einige Verbindungen
> wurden in den letzten Jahren schon gestrichen. Teilweise wurde der
> Pkw-Transport auf Lkw umgestellt, was wegen Fahrverbot am
> nachfragestarken WE zu Problemen führt. Der Pkw muss schon einen Tag
> vorher abgegeben werden - oder steht erst ein Tag später zur Verfügung.
>  
> Grund beider Entwicklungen:
> Die Wagen sind z.T. ca. 40 Jahre alt und kommen an das Ende der
> Lebensdauer. Sie müssten komplett neu beschafft werden, was
> Investitionen von ca. 150 bis 200 M € erfordert. Das scheut die
> DB-(Fernverkehrs)-AG, unter deren Dach der Betrieb unter der Marke
> DB-AutoZug in der Tochtergesellschaft ERS-GmbH läuft. (ERS =
> European-Rail-Service)
>  
> Teilweise gibt es auch Trassen- und Stationsprobleme in der Nacht.
> Trassen sollen dem Güterverkehr dienen.
> Bahnhöfe müssen teuer nur für einen Nachtzug geöffnet werden.
> Frankreich verlangt für diese Züge nach Paris sehr hohe Streckengebühren.
>  
> Info aus einer Veranstaltung mit den Münchner Betriebsräten der ERS
> gestern Abend in Stuttgart.
>  
> Viele Grüße
> Robert Merz aus der Gegend von Stuttgart
> Beauftragter Bauen und Verkehr des LaVo B.-W.
> für den Bereich außerhalb der Region Stutgart
>  
> *Gesendet:* Montag, 22. September 2014 um 20:53 Uhr
> *Von:* "Bernhard Knierim" <bernhard.knierim AT bahn-fuer-alle.de>
> *An:* Bahn-D-Liste <bahn AT listen.attac.de>, "Bahn-Berlin (Mailingliste)"
> <bahn-berlin AT listen.attac.de>
> *Cc:* Nachtzug-Mailingliste <nachtzug AT listen.jpberlin.de>
> *Betreff:* [bahn] Aktionstag zum Erhalt der Nachtzüge diesen Mittwoch
> Liebe Bahnretterinnen und -retter,
> 
> wie Ihr sicherlich schon gehört und gelesen habt, wird der
> Nachtzugverkehr immer mehr ausgedünnt und steht auf absehbare Zeit
> vermutlich ganz vor dem Aus. Deswegen wird es am Mittwoch einen
> Aktionstag gegen die Abschaffung der Nachtzüge geben. Eine neu
> entstehende Kampagne setzt sich dafür ein, den Nachtzugverkehr
> auszubauen, um ihn zu einer guten Alternative zum Billigflugverkehr zu
> machen.
> 
> Kommt daher bitte alle zu der großen Protestaktion ab 14 Uhr in Berlin
> am Potsdamer Platz (auf dem großen Platz gegenüber dem DB-Tower). Dort
> werden verschiedene Vertreterinnen und Vertreter des Betriebsrats und
> von Initiativen zu dem Thema sprechen. Außerdem werden 5000 Karten von
> Nachtzugreisenden für den Erhalt der Züge an die DB übergeben.
> 
> Es wäre schön, möglichst viele von Euch am Mittwoch am Potsdamer Platz
> zu treffen.
> 
> Weitere Infos zur Kampagne:
> http://www.autoreisezuege-haben-zukunft.de/nachtzug/
> 
> Beste Grüße,
> Bernhard
> _______________________________________________
> Dies ist die Diskussionsliste für Aktive in der Kampagne "Bahn für
> Alle". Mehr Informationen im Internet: http://www.bahn-fuer-alle.de
> 
> Liste abbestellen?
> https://listen.attac.de/mailman/listinfo/bahn
> 
> Selber in die Liste schreiben?
> mailto:bahn AT listen.attac.de
> 
> Weitere Newsletter der Kampagne:
> DeineBahn-Newsletter: etwa alle vier Wochen Infos zum Stand der Diskussion
> Nur den Rundbrief für Aktive bestellen
> http://www.bahn-fuer-alle.de/pages/rundbrief.php
> 
>