Re: [Ag-bauen-verkehr] PA 462 Güter-Transrapid

[Valentin Brückel <val AT gmx.com>]

Robert Merz wrote:
>
> dieser Antrag gibt mir Gelegenheit, den grundsätzlichen Denkfehler
> ALLER bisherigen TR-Projekte -
> und damit deren Scheitern -
> darzustellen.

Vielen Dank, dass Du auf einen weiteren Antrag hinweist, den man unbedingt 
von der Tagesordnung kegeln sollte.

Die Magnetbahntechnik ist physikalisch sehr elegant, nur sind ihre 
praktischen Vorteile gegenüber der besehenden Infrastruktur sehr gering - 
deshalb müssen in jeder verkehrspolitischen Bewertung die Umbaukosten und 
die Umsteige-/Umladezwänge an den Systemübergängen stark negativ in die 
Bewertung eingehen.

Beim konkreten Antrag kommt noch hinzu, dass die Transrapidtechnik eine 
stark eingeschränkte Nutzlast pro Fahrzeugfläche hat, wodurch der TR für den 
Güterverkehr gänzlich ungeeignet ist.

Wenn man sich zusätzlich anschaut, welchen verkehrspolitischen Schaden die 
bisherigen TR-Projekte in Deutschland angerichtet haben - hier in NRW hat 
der Metrorapid bespielsweise über 10 Jahre fast alle ÖPNV/SPNV-Planungen 
blockiert und viel Geld von sinnvollen Projekten abgezogen - dann wären wir 
m.E. gut beraten, diese technik endlich den stillen Tod sterben zu lassen, 
den sie verdient.

Gruß,

VvJ
-- 
Valentin Brückel
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