[Ag-bauen-verkehr] Baustellen auf Autobahnen

[Andreas Jacob <janetworkx AT googlemail.com>]

Viele werden es kennen, einige Baustellen auf Autobahnen scheinen nie
fertig zu werden. Es ist auch keine Seltenheit, dass man an einer
mehrere Kilometer langen Baustelle nur einen vereinzelten Bagger oder
gar keine voranschreitenden Arbeiten sieht. Und dies auch bei guten
Wetterbedingungen. Der gesamtwirtschaftliche Schaden, welcher durch
solche Dauerbaustellen entsteht (Zeit, Umweltbelastung, Unfälle im
Baustellenbereich, Belastung der Umgehungsstraßen und anliegender
Gemeinden), dürfte vermutlich nicht gering sein.

Ein Bekannter, welcher auch häufiger in Frankreich automobil unterwegs
ist, berichtete mir davon, dass die Baustellen dort weitaus weniger
auftreten, aber so sie vorhanden sind, auf diesen 24 Stunden im
Schichtrhythmus gearbeitet wird. Konsequenz daraus: Die konkreten
Kosten für die Fertigstellung eines Bauvorhabens sind vermutlich höher
als bei heutigen Verfahrensweisen (Nacht- und Schichtzulage der
Arbeiter etc.). Da aber die oben angesprochenen Probleme der
Dauerbaustellen in einem weitaus geringerem Maße auftreten, kann ich
mir vorstellen, dass eine umweltökonomische Gesamtrechnung diese
Kosten bei weitem aufwiegen könnte.

Wie denkt ihr darüber? Ist es sinnvoll in Deutschland ähnlich wie in
Frankreich zu verfahren?

Gruß Andreas