Re: [Ag-bauen-verkehr] Radschnellwege

[Michael Blödow <arkon0 AT gmx.de>]

Am 26.09.2012 14:40, schrieb Jürgen Hey:
> Hallo,
> Da Ich über E-Bikes keine Erfahrung habe, habe ich das als Fakt erst mal 
> angenommen. Es gab auch keinen Wiederspruch von den anderen Kollegen aus den 
> anderen Fraktionen. Danke für die  Info dazu.
>
> Bis dann
> Lg von Jürgen Hey


Da es natürlich etwas komplizierter ist als in meinem kurzen Kommentar, 
dann doch mal noch ein wenig aus Wikipedia

--
Nur die „langsamen“/„normalen“ Pedelecs sind Fahrräder im Sinne der 
deutschen StVO.

Schnelle Pedelecs (S-Pedelecs) sind hingegen versicherungspflichtig und 
es wird ein Mofa-Führerschein, aber kein Helm benötigt. Fahrradwege 
dürfen mit diesen Fahrzeugen nur genutzt werden, wenn die Wege auch für 
Mofas freigegeben sind (durch Zusatzzeichen „Mofas frei“ und stets 
außerorts). Fahrräder mit unlimitierter Tretunterstützung sind im 
engeren gesetzlichen Sinne des Begriffes Kleinkrafträder mit geringer 
Leistung.

Fahrräder mit unabhängigem Antrieb (E-Bike im weiteren Sinne) und meist 
Beschleunigung per Handgriff fallen in Deutschland bis 45 km/h unter den 
gesetzlichen Begriff des Kleinkraftrades. Erreichen sie jedoch mit einem 
auf 500 W Leistung begrenzten Motor eine Höchstgeschwindigkeit von 
maximal 20 km/h, gelten sie im Sinne der deutschen StVZO als Leichtmofa 
und bedingen bis zu dieser Geschwindigkeit weder einen Motorrad- noch 
einen Fahrradhelm. Eine Betriebserlaubnis und ein 
Versicherungskennzeichen sind jedoch erforderlich.
--


Die Frage ob Mofas (oder wie die auch immer richtig heissen) auf den 
Radschnellwegen fahren dürfen oder nicht, stellt sich mir aber immer 
noch. Hat da jemand Infos was da geplant ist?

Gruß Michael.