Re: [Ag-bauen-verkehr] Vignette/PKW-Maut auf Autobahnen

[Sebastian Hoffbauer <com.crashman AT googlemail.com>]

Wie wäre es die KFZ Steuer den Ländern zuzuweisen und sie im gleichen Zug für den Straßenausbau herzunehmen. Für die Bundesautobahnen, die ja dem Bund gehören, würden die Länder nach anzahl der Autobahnen an den Bund zahlen.

Ein Maut für PKW wäre dann doch hinfällig.

Ich errinne mich übrigens noch, das die Ökosteuer im Benzin als "Ersatz" für die KFZ Steuer eingeführt werden sollte.

Am 17. September 2012 23:43 schrieb Robert Merz <romerz AT gmx.de>:

Ahoi,
das ist genau der Hintergedanke des schweizerischen Systems. Es gibt nur Jahresvignetten. Der Einheimische fährt damit ein ganzes Jahr und  manchmal 50.000 km, der Urlauber nur 500 - 1000 km ums gleiche Geld.
Piratige Grüße
Pi-Robby

-------- Original-Nachricht --------
> Datum: Mon, 17 Sep 2012 23:10:36 +0200
> Von: Karoline Stiefel <karoline.stiefel AT gmail.com>
> An: Bundes-AG-Bauen-und-Verkehr <ag-bauen-verkehr AT lists.piratenpartei.de>
> Betreff: Re: [Ag-bauen-verkehr] Vignette/PKW-Maut auf Autobahnen

> Den ganzen Aufwand und die Bedenken (egal ob Ballungsraum oder nicht)
> bräuchte es ja gar nicht, wenn automatisch - wie bereits vorgeschlagen wurde -
> jeder, der KFZ-Steuer für ein Fahrzeug zahlt, auch automatisch die
> Vignette umsonst dazu bekommt. Dann ist die Vignette eben in erster Linie für
> Transitreisende : )
>
> Am 17.09.2012 um 14:16 schrieb Wikinger:
>
> >
> > Bugspriet schrieb:
> >> Das ist auch je nach Bundesland unterschiedlich. Durch Bayern habe ich
> mal fast ausschließlich Landstraße benutzt. Kein Problem.
> >> In NRW kommst Du kaum von einer Stadt zur nächsten ohne die Autobahn
> zu benutzen. Diese sind hier fest in die städtischen Verkehrsnetze
> integriert. Ausweichrouten wären nur durch reine Wohngebiete möglich. Deshalb
> bekommen NRWler auch immer leichtes Zucken wenn das Wort "PKW-Maut" in
> jedweder Form auftaucht.
> >
> > Man kann es ja ähnlich wie in Österreich handhaben, wo gewisse
> Autobahnstrecken sich mautfrei benutzen lassen. Das wäre gerade für solche
> Ballungsräume eine praktikable Lösung in meinen Augen.
> >
> > Ein Vorteil einer Maut für Fernstraßen ist in meinen Augen übrigens
> die mutmaßliche Zweckbindung der Einnahmen. So kämen die Einnahmen daraus
> tatsächlich der Instandhaltung des Verkehrsnetzes zu Gute und nicht zur
> Quersubventionierung anderer Haushaltslöcher.
> >
> > Da ich bei dem System hier leider noch nicht ganz durchblicke, möge man
> mir doch bitte einen Link zu oben erwähntem Pad reichen, wo das Thema
> anscheinend bereits besprochen wurde. Ich hab leider nur alte LQFB
> Abstimmungen gefunden.
> > --
> > AG-Bauen-Verkehr mailing list
> > AG-Bauen-Verkehr AT lists.piratenpartei.de
> > https://service.piratenpartei.de/listinfo/ag-bauen-verkehr
>
> --
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> https://service.piratenpartei.de/listinfo/ag-bauen-verkehr
--
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Sebastian Hoffbauer
www.gartenzwergmörder.de

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