Re: [Ag-bauen-verkehr] Spezielle Strecken für Benzinmotorräder sperren

[Michael Blödow <arkon0 AT gmx.de>]

Am 27.07.2012 13:05, schrieb AlexBu:
> Robert schrieb:
> > Mein Selbstverständnis als Pirat ist eigentlich ein anderes, weshalb 
> > ich die im LQFB und auf solchen Diskussionslisten gefühlt öfter 
> > werdenden Forderungen nach "verbiete XY (weil jemand könnte sich 
> > gestört fühlen)" mit größter Irritation betrachte. Und wenn dann noch 
> > die Gesetzgebung Chinas als quasi Vorbild herangezogen wird, hört es 
> > für mich echt auf. Klar kann man dort einfach Millionen (eher 
> > ärmeren) Menschen ihr Gefährt unterm Hintern weg verbieten, die 
> > können sich weder wehren, noch andere Meinungen äußern und auch sonst 
> > sind sie den Machthabern erst mal piepegal.
>
> In China wurden schon 2006 mehr Elektroroller zugelassen als 
> Benzinroller, nämlich 19 Mio. Stück:
> http://de.wikipedia.org/wiki/Elektromotorroller#E-Scooter_in_China
>
> Bei uns scheint irgendwie die Zeit stehen zu bleiben. Wir nutzen noch 
> immer diese technisch veralteten Benzinroller, Benzinmotorräder , 
> welche laut sind und stinken, welche umweltschädlich sind und im 
> Verbrauch fast zehn mal so teuer wie ein Elektrofahrzeug. Und wenn man 
> dagegen auch nur ein klein wenig etwas tun möchte, dann gibt es gleich 
> Prügel. Eine Mio. Elektroautos bis 2020. Darüber kann man in anderen 
> Ländern nur lachen. In Deutschland wird man bis 2020 noch immer kaum 
> Elektroroller und Elektromotorräder auf den Straßen sehen.
>
> Angeblich ist eben der Sound, der Geruch nach Benzin, Öl und Abgas so 
> wichtig für viele Leute, dass ein Abschied davon nicht vorstellbar ist.
>
> In Les Mans haben dieses Jahr erstmals zwei Autos mit 
> Elektrounterstützung gewonnen. Dort ist nun eine neue Ära angebrochen. 
> Da gibt es nicht wenige, die jetzt schon betrübt sind, weil der Sound 
> und der Geruch verschwinden wird. Das ist doch mehr Emotion als Verstand.
>
> Gruß
> Alex

a. ist Deutschland mittlerweile relativ technikfeindlich, eben auch weil 
ein Wohlstandsland auch oft die Nachteile der Technik sieht.
b. sind Motorräder einfach noch zu langsam. E-Motorräder mit brauchbarer 
Reichweite um 100km sind max. mit 120km/h unterwegs. Das ist den 
deutschen zu lahm.

Der Sound ist interessanterweise bei der ersten E-Bike-Rennen in den USA 
vor einigen Jahren von allen Rennfahrern positiv bewertet worden. Es 
fehlte ihnen am Anfang aber das surren scheint auch seinen Reiz zu haben.

Gruß Michael