Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!

[RobertK <RobertK AT news.piratenpartei.de>]

Antiautor schrieb:
> Genau. Ich habe behauptet, dass eine Familienkutsche mit 45 (E-) PS 
> ausreichend motorisiert ist. Das würde auch für den Wocheneinkauf 
> reichen, die Mobilität in keiner Weise einschränken (außer wenn 
> Mobilität ausschließlich auf der Überholspur stattfindet)

Disclaimer: kann Spuren von Sarkasmus enthalten

Der Volkswagen Up! hat als Einstiegsversion einen Benzinmotor mit 60 PS, 
wiegt dabei knapp unter 1 Tonne.
Höchstgeschwindigkeit 160 km/h, 0-100km/h dauert 14,4 Sekunden.
Ein echter Raser, zu Hause auf der Überholspur. Sicherlich auch wie 
geschaffen für Alpenpässe, das bißchen Steigung schafft er doch locker.
Und eine ganze Familie samt Einkauf passt ja auch, ähm, bequem rein.
Ganz zu schweigen von der vielen unnützen Ausstattung, die da drin ist 
(Airbags? Versteifte Fahrgastzelle? Radio?).

Dazu im Vergleich der Mitsubishi i-MiEV: immerhin 63 PS, da er aber leider 
Akkus braucht wiegt er knapp über 1,1 Tonnen. Höchstgeschwindigkeit 
130km/h, 0-100km/h in 15,6 Sekunden. Da wird ja einem Schumi schwindlig, 
und wenn er ganz kleine Kinder hat bringt er da drin vielleicht sogar 
etwas Einkauf unter (ganz kleine Kinder essen zum Glück nicht soviel).
Dafür kostet dieses luxuriöse Familienmobil aber auch 20.000 Euro mehr 
als der Up!, wenn der Sprit 20 Euro pro Liter kostet rechnet sich das aber 
vermutlich immer noch (für den der sich das leisten kann).

Wirklich unverständlich, warum nicht alle Menschen der Meinung sind, 
sowas reicht als Familienkutsche und weiterhin ganz bösartig Benziner mit 
100PS (oder noch mehr!) kaufen.

Aber mal schauen, vielleicht sieht es in der Kompaktklasse besser aus.
Nissan Leaf, zwar nicht größer als mein Ford Focus, aber 200kg schwerer. 
107 PS, muß ja ein wahres Leistungsmonster sein. Sind schließlich 
wesentlich mehr als 45 PS.
145km/h Höchstgeschwindigkeit und 0-100km/h in 11,3s. Quasi ein Rennwagen.
Die 150km Reichweite (unter besten Bedingungen) könnten stellenweise 
etwas wenig sein, aber man kann ja einen Ersatzakku mitnehmen, wiegt ca. 
300kg. Bei insgesamt 400kg Zuladung passen danach sicherlich noch Mutti 
und Kind rein. Nein jetzt nicht weinen, der Kinderbuggy kann nicht mehr 
mit, lern halt laufen. Wir lassen unser Gepäck ja auch zu Hause.

Ja, die derzeitige Akkutechnik ist ganz offensichtlich die Lösung aller 
Mobilitätsprobleme der modernen Familie. :)

mfg,

Robert

P.S.: Mir ist natürlich bewußt, daß es Menschen gibt, für die ein Up!, 
i-MiEV oder Leaf (mehr als) ausreichend sind. Hier ging es aber explizit 
um eine "Familienkutsche".