Re: [Ag-bauen-verkehr] Verkehrspolitik und Fahrrad

[glx <glx AT news.piratenpartei.de>]

cbva schrieb:
> Ziel in meinem Augen: an geeigneten Stellen, wie z.B. stillgelegen 
> Schienenstrecken einen querungsfreien, sicheren Verkehr zu ermöglichen. 
> Damit das ganze zukunftsweisend ist, dürfte sich das Tempo nicht am 
> Status Quo orientieren. Mir schwebt vor die Strecken so zu planen, das 
> eine Geschwindigkeit von 80km/h sicher machbar ist, wenn die Strecke leer 
> ist.
Gibt es bereits, nennt sich Landstraße...
Interessanter wär es doch eher seperate Wege für den Verkehr durchgehend 
30km/h und abschnittsweiße 50km/h zu schaffen, also für Mofas, 
S-Pedelecs und normale Radfahrer. Vorzugsweiße etwa paralell von stark 
befahrenen Bundesstraßen.

tessarakt2 schrieb:
> Diverse Male über Widersprüche.
>
> Zwei Mal über Klagen.
>
> Das war in Rheinstetten, Endurteil: 
> http://lrbw.juris.de/cgi-bin/laender_rechtsprechung/document.py?Gericht=bw&nr=14045 
> Das hat ca. 3 Jahre (reines Klageverfahren) gedauert, mit Umweg übers 
> Bundesverfassungsgericht.
>
> Ettlingen, Endurteil: http://openjur.de/u/31809.html
> Mit Widerspruchsverfahren hat das ca. 2,5 Jahre gedauert.

Und das ist "leicht"?
Nicht jeder kann sowas so lange durchzuhalten, finanziell und zeitlich.