Re: [Ag-bauen-verkehr] Wie stehen wir zu Gigalinern?

["Andreas Witte" <andreas AT witte-holzkirchen.de>]

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Von: ag-bauen-verkehr-bounces AT lists.piratenpartei.de 
[mailto:ag-bauen-verkehr-bounces AT lists.piratenpartei.de] Im Auftrag von 
Kattuhl
Gesendet: Freitag, 2. März 2012 13:58
An: ag-bauen-verkehr AT lists.piratenpartei.de
Betreff: Re: [Ag-bauen-verkehr] Wie stehen wir zu Gigalinern?


danebod schrieb:
> Kattuhl schrieb:
>> Kadett1Ghz schrieb:
>>> matthias riedel schrieb:
>>>> das ist ein wichtiger Hinweis, ein "Störfeuer" sollten wir wirklich 
>>>> dringend vermeiden.
>>> Ahoi
>>> 
>>> Störfeuer hatten wir leider schon öfter - allerdings bei anderen 
>>> Themen (z.B. Rauchverbot) ... Wir alle müssen uns auf 
>>> Landesparteitagen bezüglich bundesweiten Themen generell etwas mehr 
>>> zurückhalten weil gegensätzliche Aussagen im Parteiprogramm von 
>>> verschiedenen Landesverbänden beim Wähler SEHR NEGATIV ankommen.
>>> 
>>> Gruß
>>> Björn
>> Auf unserem LPT wurde wirklich vermieden, konträre Aussagen zu 
>> Bundesbeschlüssen zu treffen. Nur wenn noch kein Bundesbeschluss da 
>> ist, und der landespolitische Schuh drückt, muss man halt was machen.
>> Unterschiedliche Beschlüsse der Landesverbände sind unschön, aber 
>> keine Katastrophe, solange kein Bundesbeschluss vorliegt.
>> Wenn Anträge für den BPT im April vorbereitet werden, sollte man 
>> generell mal nach den Programmen im Saarland und in S-H schauen, und 
>> die dann ggf auf einen späteren Termin verschieben.
>> 
>> Gruss Kattuhl
> Für Schleswig-Holstein war das vielleicht auch deshalb wichtig, weil 
> die Dänen da Druck machen, die sind unzufrieden mit dem 
> Versuchskonzept in Deutschland, wollen mehr Straßen frei haben dafür 
> und höheres Gewicht für ihre Laster. Die sind da völlig schmerzfrei. Und 
> merkbefreit.
> 
> Gut, dass es diesen Landesbeschluss gibt!
> 
> Seggt danebod, de eegentli ook ut Sleswich-Holsteen is, man nu in't 
> Exil in'n Ruhrputt sitten deiht.

Moin danebod,

so sehr ich die Dänen auch mag, verkehrspolitisch haben die alle Pölser-Majo 
am Kragen - siehe Fehmarn-Belt-Tunnelung.
Zwischen England und Frankreich funktionieren Autoreisezüge wunderbar, aber 
für die paar Skandinavier muss es natürlich ein 4-spuriger Autobahntunnel 
sein, der mit 20 km auch nicht kürzer ist als Dover - Calais :-( Skol med 
Lakol
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