Re: [Ag-bauen-verkehr] AG-Bauen-Verkehr Nachrichtensammlung, Band 26, Eintrag 31

["Pierre Jung" <pierre_jung AT web.de>]

So ich bin neu hier in der Mailinglist und habe zwei Themen die ich als 
Antrag bei dem Nächsten Parteitag ausformuliert haben will.
Da ich die Mumbelsitzung, durch fehlende Kopfhörer, mit meinen Boxen nicht 
stören will schreibe ich kurz die zwei Überschriften nieder die ich später 
(nächsten Sonntag)detailiert ausführen werde.
Kurz um geht es mir um Änderungen im Straßenverkehr die zur Reduzierung von 
Unfällen mit Todesfolge und schwerwiegenden Verletzungen führen werden.

Punkt Eins

Ein Fahrsicherheitstraining als Bedingung zum ablegen des Status der 
Probezeit nach zwei Jahren für Führerscheinneulinge um die Handhabung des 
eigenen Fahrzeugs in Extremsituationen sicherzustellen.
Die Geschwindigkeiten im zusammenhang mit Fahrbahnoberfläche und nässe 
richtig einzuschätzen ,die Wirkung des ausbrechens des Fahrzeugs 
kennenzulernen und das abfangen und das richtige Verhalten in einer solchen 
Situation zu erlernen.
Da auf solche Situationen niemand vorbereitet wird kommt es immer wieder zu 
schwerwiegenden Fehleinschätzungen der Verkehrsteilnehmer die absolut 
vermeidbar sind.


Punkt zwei

Auf Landstraßen das Tempo 80 statt 100 einführen für alle 
Verkehrsteilnehmer.(wo 70 oder 60 steht bleibt alles beim alten)

Begründung:
Die meisten Todesfälle im Verkehr finden auf Landstrassen statt,da im 
Gegenverkehr überholt wird,wenn Lkw nur 60 kmh fahren dürfen und Pkw 100 kmh 
und sich dabei bis zu zwanzig Pkws hinter einem Lkw sammeln,lassen sich 
generell sogut wie alle Pkwfahrer zu riskanten teilweise kamikazemäßigen 
Überholmanöver verleiten die nicht selten tödlich enden.
In den Niederlanden gibt es ein Tempo 80 für alle und in der mitte zwei 
durchgezogene Trennstriche ,die für Seitenabstand vom Gegenverkehr sorgen und 
das Überholen verbieten,was sowieso nicht notwendig wäre da ja alle 80 kmh 
fahren.
Dort gibt es keine Kreuze an den Fahrbahnseiten auf Landstraßen wie hier 
zulande und ich vermute das dies nicht an der Mangelnden Religiösität oder am 
fehlenden mitgefühl bzw. an fehlender Trauer liegt.

Das ist erstmal ein grob umfasster Grundriß meines Anliegens den ich an euch 
heran bringen und zur Diskussion stellen möchte.
Statistiken speziellen Fallbeispiele und konkrete Zahlen kommen später dazu.
Da ich Beruflich und privat zusammen im Jahr ca 150 000 Tausend Kilometer 
quer durch Deutschland und den Niederlanden fahre ist meine Meinung hierzu 
aus vielen Jahren der beobachtung abzuleiten.

Ich bedanke mich für die genommene Zeit meinen Beitrag zu lesen 
und hoffe darauf schonmal für den nächsten Sonntag(wo ich dann ein Headset 
besitzen werde)
anregungen für eine Diskussion geliefert zu haben.
bis bald gruß aus Hamm
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