[Ag-bauen-verkehr] NRW Landesprogramm Text Kostenloser ÖPNV

["Oliver P. Bayer" <Oliver.Bayer AT uni-duesseldorf.de>]

Hallo,

die AG Bau und Verkehr hatte auf Ihrer Mumble-Sitzung letzten Sonntag  
beschlossen, dass ich den Text noch einmal überarbeiten sollte. Aufhänger  
war der Satz mit dem Bürgerticket, der nicht im Thesenpapier vorkam. Daher  
nun vor einer echten Änderung E-Mail an die AG Bau und Verkehr und die  
Autoren des Textes.

hier ist der _alte_ und aktuelle Text für das NRW-Wahlprogramm zur  
Landtagswahl:
http://wiki.piratenpartei.de/NRW:Landesparteitag_2010.1/Bauen_und_Verkehr

hier in der Diskussion habe ich einen _neuen_ abgelegt:
http://wiki.piratenpartei.de/NRW_Diskussion:Landesparteitag_2010.1/Bauen_und_Verkehr

Bitte schaut Euch das einmal an. Vor allem meinen letzten Satz (mit der  
These).
Alternativ können wir auch einfach nur den Satz mit dem Bürgerticket  
streichen (bzw. durchstreichen), weil das im Thesenpapier nicht vorkommt  
und fertig. Denn im wesentlichen ist der alte Text auch gut (vielen Dank  
an die Autoren!) und manche haben ihn sicher bereits für die LMV  
ausgedruckt.

Nebenbei als Info: Seit Samstag 15:00 Uhr gibt es auf den AK Bau und  
Verkehr NRW.

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Neuer Text:
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Die NRW-Piraten streben eine grundlegende Änderung des in unserem  
Bundesland verfolgten Verkehrskonzeptes an. Durch das steigende  
Verkehrsaufkommen, Baustellen und Fehlplanungen kommt es zu immer längeren  
Staus. Diese belasten die Umwelt und kosten Zeit, während Ausbau und  
Instandhaltung der Straßeninfrastruktur aufwändig und teuer sind.

Das macht eine konsequente Fokussierung auf den öffentlichen  
Personennahverkehr (ÖPNV) unumgänglich. Um die öffentlichen Verkehrsmittel  
attraktiver zu gestalten, wollen die NRW-Piraten sie allen Bürgern  
kostenlos zugänglich zu machen.

Mit dieser Maßnahme werden mehrere Ziele zugleich erreicht. Es wird ein  
Anreiz geschaffen, dass Auto stehen zu lassen und auf Bus und Bahn  
umzusteigen. Vor allem in ländlichen Gebieten wird eine verstärkte Nutzung  
des ÖPNV dazu führen, dass auch vormals wenig genutzte Strecken wieder  
sinnvoll bedient werden können. Auch in Ballungsräumen wird eine stärkere  
Nachfrage zu einem attraktiveren Angebot führen.

Ebenfalls steigert ein kostenloser öffentlicher Personennahverkehr die  
Attraktivität unserer Städte für auswärtige Besucher. Davon profitieren  
Staat und Wirtschaft. Auch die einkommensschwachen Verkehrsteilnehmer  
werden finanziell deutlich entlastet. Die Städte als zusammenhängender  
Lebensraum werden aufgewertet.

Gleichzeitig entfallen hohe Kosten für Fahrkartenkontrolle sowie den Kauf  
und die Wartung von Fahrkartenautomaten. Die freiwerdenden Mitarbeiter  
werden zur Verbesserung von Beratung und Service eingesetzt.
Wie das Vorbild der Stadt Hasselt (Belgien) zeigt, sind solche Projekte in  
der Praxis realisierbar.

Der landesweite kostenlose ÖPNV ist ein langfristiges Ziel. Die  
NRW-Piraten setzen sich dafür ein, in der anstehenden Legislaturperiode  
ein oder mehrere Pilotprojekte umzusetzen, die wissenschaftlich begleitet  
werden. Gut geeignet sind hierzu Städte wie Aachen, Münster oder  
Bielefeld, deren ÖPNV-Systeme aufgrund ihrer Insellage nicht mit anderen  
Großstädten vernetzt sind.
Im Erfolgsfall soll das Konzept landesweit etabliert werden. Die  
NRW-Piraten stellen die These auf, dass der volkswirtschaftliche Gewinn  
die Kosten eines kostenlosen ÖPNV übersteigt.

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Alter Text:
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Die NRW-Piraten streben eine grundlegende Änderung des in unserem  
Bundesland verfolgten Verkehrskonzeptes an. Durch das steigende  
Verkehrsaufkommen, Baustellen und Fehlplanungen kommt es zu immer längeren  
Staus. Diese belasten die Umwelt und kosten Zeit.

Das macht eine konsequente Fokussierung auf den öffentlichen  
Personennahverkehr (ÖPNV) unumgänglich. Um die öffentlichen Verkehrsmittel  
attraktiver zu gestalten, wollen die NRW-Piraten sie allen Bürgern  
kostenlos zugänglich zu machen.

Mit dieser Maßnahme werden mehrere Ziele zugleich erreicht. Es wird ein  
Anreiz geschaffen, dass Auto stehen zu lassen und auf Bus und Bahn  
umzusteigen. Vor allem in ländlichen Gebieten wird eine verstärkte Nutzung  
des ÖPNV dazu führen, dass auch vormals wenig genutzte Strecken wieder  
sinnvoll bedient werden können.

Ebenfalls steigert ein kostenloser öffentlicher Personennahverkehr die  
Attraktivität unserer Städte für auswärtige Besucher. Davon profitieren  
Staat und Wirtschaft. Auch die einkommensschwachen Verkehrsteilnehmer  
werden finanziell deutlich entlastet.

Gleichzeitig entfallen hohe Kosten für Fahrkartenkontrolle sowie den Kauf  
und die Wartung von Fahrkartenautomaten. Die freiwerdenden Mitarbeiter  
werden zur Verbesserung von Beratung und Service eingesetzt.
Wie das Vorbild der Stadt Hasselt (Belgien) zeigt, sind solche Projekte in  
der Praxis realisierbar. Die NRW-Piraten setzen sich dafür ein, in der  
anstehenden Legislaturperiode ein oder mehrere Pilotprojekte umzusetzen.  
Gut geeignet sind hierzu Städte wie Aachen, Münster oder Bielefeld, deren  
ÖPNV-Systeme aufgrund ihrer Insellage nicht mit anderen Großstädten  
vernetzt sind. Ein Zwischenschritt kann dabei die Einführung eines  
kostengünstigen Bürgertickets für ca. 20 Euro/Monat zur Nutzung aller  
ÖPV-Angebote sein. Im Erfolgsfall soll das Konzept mittelfristig  
landesweit etabliert werden.