Re: [AG-GOuFP] Stand halten / Sättigung

[ukw <ukw AT berlin.com>]

Moin Rudi,

Das Herausrechnen der MwSt ist völlig egal, solange die MwSt nicht 
erhöht oder gesenkt (Scherz) worden ist. Ich muss nur bei beiden Preisen 
die MwSt drin oder draußen lassen. Aber das ist nun auch wirklich egal, 
denn warum rechnete ich überhaupt?
Grund ist der folgende: Ich erhebe nicht den Anspruch die absolute 
Gewinnsteigerung der Mineralölkonzerne zu errechnen, die im letzten Jahr 
stattgefunden hat. Darum geht es mir doch gar nicht. Was ich aufzeigen 
will ist folgendes: Die Senkung des Rohölpreises wurde nicht an den 
Kunden weitergegeben sondern es wurde folgendermaßen vorgegangen: Der 
masssiv gestiegene Preis des Öls am Rotterdamer Rohölmarkt hat zu 
Preissteigerungen an der Zapfsäule geführt. Als sich herausstellte - 
welch Wunder (ironie) - der Kunde zahlt und konsumiert trotzdem. Ja 
spritfressende SUV's werden beliebte "Firmenwagen" - weil es die Firma 
nicht stört, wenn dort Geld verbrannt wird, welches sonst "eventuell" 
als Gewinn versteuert werden könnte...
Also: Die Kunden mussten weiter kaufen, obwohl die Preise extrem 
gestiegen waren. Nun sinken die Preise des Öls am Rotterdamer Rohölmarkt 
wieder.
Wenn die Ölkonzerne den gestiegenen Gewinn beim Einkauf NICHT an den 
Kunden weiter geben ....  was passiert dann: Der Gewinn der Konzerne 
steigt. Klar, wir können alle Fahrrad fahren und mit Kuhscheiße heizen - 
wie in Afrika....
Die Herstellungskosten können im letzten Jahr nicht so stark gestiegen 
sein. Was sollte die Preissteigerung verursacht haben? 5% Lohnerhöhung 
der Arbeiter in der Raffinerie?  Preissteigerung der Herstellungskosten 
innerhalb eines Jahres sollen wie hoch bitte sein, das die Preise stabil 
geblieben sein sollen?
Ach ja, dein Argument der Zeitpunkt der Weitergabe der gesunkenen 
Einkaufspreise könne ja zu einem anderen (späteren?) Zeitpunkt erfolgen.
Nun - die Erhöhung der Preise wurde in der Vergangenheit mit maximal 24 
Stunden Zeitverzögerung weitergegeben. Oftmals reichten Gerüchte, um den 
Preis zu treiben.
In dieser Woche steigen und sinken die Preise an den Zapfsäulen 
teilweise um 6 Ct pro Tag. Kannst Du mir eine plausible Erklärung dafür 
liefern? Steigerung des Rohölpreises in Rotterdam? Herstellungskosten? 
Kursschwankungen in der Dollar-Euro Parität?  Nichts dergleichen konnte 
ich an stichhaltigen Gründen finden. Vielleicht bist Du ja erfolgreicher.

Also bin ich zu dem folgenden Schluss gekommen: Es ist wie in der 
Folterkammer - hat der Folterknecht die Daumenschrauben oder die 
Streckbank auf ein gewisses Maß angezogen werden die Schreie der 
gefolterten Personen nicht lauter sondern leiser. Weil sich die Opfer an 
den Schmerz gewöhnen und weil sie immer matter/kraftloser werden und 
nicht mehr so laut schreien können.

So erklärt sich "Wirtschaft" manchmal von selbst.




Am 22.06.2012 10:06, schrieb Rudi:
> Moin Uwe,
>
> Vorbemerkung: Ich will hier *nicht* die Preispolitik der Mineralölfirmen
> verteidigen.
>
> Am 22.06.2012 01:16, schrieb ukw:
> > Also von 130 $ auf 88 $ was einer Senkung der Einkaufspreise von 100%
> > auf 67,8% entspricht. Nun sind aber die Preise an der Tankstelle im
> > gleichen Zeitraum nur um ca 14 Ct je liter gefallen. das Entspricht
> > einer Preissenkung von 9,6%. Möchtest Du dazu etwas sagen? Es ist
> > übrigens werder die Mineralölsteuer noch die Ökosteuer die in dem
> > Zeitraum angehoben worden sind.
> > Was mag es gewesen sein, daß den Preis an der Tankstelle in der Höhe
> > gehalten hat?
> Ich finde Deine Rechnung ist etwas kurz gegriffen.
>
> Ich nehme jetzt mal ausgehend von Deinen 9,6% zwei Preise an:
>
> Vorher 146 Ct. * 9,6% = 14,02 Ct.
> Jetzt 132 Ct.
>
> Aus diesen Preisen musst Du erstmal die MwSt. rausrechnen, ergibt:
>
> Vorher: 122,69 Ct.
> Jetzt: 110,92 Ct.
>
> Davon ziehen wir die Mineralölsteuer etc. ab (ich gehe mal davon aus,
> das Du den Dieselpreis meinst, da Dein angenommener Preis so niedrig
> ist): Mineralölsteuer inkl. Ökosteuer bei Diesel: 47,04 Ct. (bei Benzin:
> 65,45 Ct.)
> Quelle:
> http://www.exxonmobil.com/Germany-German/PA/products_fm_kraftstoff_preise_steuer.aspx
>
> Das ergibt:
> Vorher: 75,65 Ct.
> Jetzt: 63,88 Ct.
>
> Dies entspricht einer Preissenkung von ca. 16% (anstatt 9,6%).
>
> Was noch in der Rechnung fehlt:
> Wie hoch ist eigentlich der Anteil des Rohölpreises am Benzinpreis?
> Wie hoch sind die Raffineriekosten?
> Wie hoch sind die Transportkosten?
> etc.
>
> Und *wann* wirkt sich eine Veränderung am Rohölmarktpreis auf den
> Benzinpreis aus?
>
> Es ist also mMn etwas verkürzt dargestellt, die Veränderung des
> Rohölpreises *direkt* mit den Tankstellenpreisen zu vergleichen.