Re: [AG Bauen und Verkehr] Mini-Kreisverkehr - war: Slot Shared Space

["Robert Merz" <romerz AT gmx.de>]

Ahoi Volker,

ahoi Bau und Verkehrspiraten,

 

LACH über ADAC ! ! !

 

Als Kind hat man mir beigebracht:

 

"Wer einmal lügt, dem glaubt man nicht,

selbst wenn er dann die Wahrheit spricht."

 

Aber inzwischen kann ich sogar selbst darüber nachdenken.

 

Man müsste die Situation mal genau anschauen,

aber nach meiner Info sind

Kreisverkehre die Stellen mit

den wenigsten - und wenn, dann mit

den folgenärmsten Unfällen.

Weil sie von der zulaufenden Straße deutlich erkennbar sind und deshalb immer die Geschwindigkeit stark reduziert wird. Auch im Kreisverkehr fährt man immer relativ langsam. Deshalb gibt es in aller Regel nur Blechschäden, allenfalls leichte Personenschäden.

 

Dagegen übersieht man leicht eine unbeschilderte Kreuzung und befährt sie deshalb mit höherer Geschwindigkeit. Deshalb sind die Unfälle folgenschwerer.

 

Selbst eine Beschilderung "Vorfahrt gewähren" wird viel leichter übersehen!

 

Als in Öhringen vor etwa 10 Jahren die Rudolf-Diesel-Straße als Ortsumfahrung neu gebaut wurde ergab sich eine Kreuzung mit der vielbefahrenen L 1036 Heilbronner Straße. Als es auf dieser Hauptstraße/Vorfahrt gewähren-Kreuzung innerhalb weniger Wochen zu mehreren Unfällen mit Schwerverletzten kam - wegen übersehener Vorfahrtsregelung! - wurde die  Kreuzung nach nur wenigen Monaten zu einem Kreisverkehr umgebaut. Seither läuft es praktisch unfallfrei  - siehe oben !

 

Piratige Grüße

Pi-Robby aus der Gegend von Stuttgart - und Öhringen.

Gesendet: Dienstag, 28. Januar 2014 um 21:10 Uhr
Von: ackermannvolker AT aol.com
An: "'Bundes-AG Bauen und Verkehr Diskussionsliste'" <ag-bauen-verkehr AT lists.piratenpartei.de>
Betreff: Re: [AG Bauen und Verkehr] Mini-Kreisverkehr - war: Slot Shared Space

 

 

Von: ag-bauen-verkehr-bounces AT lists.piratenpartei.de [mailto:ag-bauen-verkehr-bounces AT lists.piratenpartei.de] Im Auftrag von Robert Merz
Gesendet: Dienstag, 28. Januar 2014 11:02
An: Bundes-AG Bauen und Verkehr Diskussionsliste
Betreff: Re: [AG Bauen und Verkehr] Mini-Kreisverkehr - war: Slot Shared Space

 

Ahoi Markus,

ahoi Bau- und Verkehrspiraten,

 

die derzeit angewandten Alternativen zum Mini-Kreisverkehr sind

 

1. Unbeschildert - es gilt rechts vor links.

Das ergibt ein hohes Unfallrisiko, da die querende Straße gelegentlich übersehen wird. Und passiert das nur bei jedem millionsten Mal,  kracht es eben trotzdem relativ häufig. Denn solche Situationen kommen eben viele Millionen Mal täglich in Deutschland vor.

[Unknown] beim Schild Kreisverkehr ist  gilt  nicht rechts vor links  sondern Kreisverkehr hat Vorrang

Des wegen sind keine Schilder außer Kreisverkehr  nötig. Die Unfall Häufigkeit geht  mit weniger Schilder so gar zurück Laut ( ADAC ) Lach

 

 

Gruß

 

va

 

2. Hauptstraße/Vorfahrt achten.

Der Verkehr wird nur auf der Nebenstraße gebremst.

 

Demgegenüber hat der Mini-Kreisverkehr beide Vorteile:

- auffallende Beschilderung -> ergibt

- Verkehrsberuhigung auf allen zulaufenden Straßen --- und deshalb

- hohe Sicherheit

 

In der Regel gibt es an Kreisverkehren nur Blechschäden,

allenfalls verbunden mit (versicherungsmäßig ertragreichem) Schleudertrauma.

 

Die Polizei hat gewiss etwas Besseres zu tun,

als an Orten auf Dinge aufzupassen, die planerisch sogar akzeptiert sind,

nämlich das Überfahren kleiner Sperrflächen durch große Fahrzeuge.

 

Eine Einzelerfahrung kann jemand durchaus "einen Schock für´s Leben" versetzen. Entscheidend für politisches Handeln sollten aber nachvollziehbare Risikoanalysen sein.

 

Heilbronn war auch schon früher verkehrlich innovativ.

Die haben bald nach der Wende 1990 den dann erlaubten grünen Pfeil eingeführt.

Und waren/sind(?) die Stadt mit den häufigsten Anwendungen in Deutschland.

 

Piratige Grüße

Pi-Robby aus der Gegend von Stuttgart und Heilbronn.

Gesendet: Montag, 27. Januar 2014 um 10:59 Uhr
Von: "Markus Bloch" <markus.bloch AT piratenpartei-nrw.de>
An: ag-bauen-verkehr AT lists.piratenpartei.de
Betreff: Re: [AG Bauen und Verkehr] Mini-Kreisverkehr - war: Slot Shared Space

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Howdy Folks

romerz AT gmx.de schrieb:
> Ahoi Bau- und Verkehrspiraten,
>
>
>
> es gibt in Heilbronn an der Kreuzung Lerchen-/Mönchseestraße (Ist bei
> Google-Sat gut erkennbar) eine geniale Lösung zur Verkehrsberuhigung
> in Anwohnergebieten :
>
>
>
> Der Mini-Kreisverkehr
>
> Prinzip:
>
> Es wird nur eine kleine Fläche in der Mitte (ca. 2 m Durchmesser)
> etwas aufgerauht gepflastert. Es genügt sogar die Markierung als weiße
> Sperrfläche. Für die häufigen Pkw wirkt das wie die übliche
> Mittelinsel. Alle anderen Fahrzeuge können das problemlos überfahren.
> Für die wenigen Lkw wird das Überfahren der Sperrfläche toleriert.
>
> "Wo kein Kläger, da kein Richter."

Klingt nach einer Arbeisbeschaffungsmaßnahme für die örtliche Polizei, die dann schön aufpassen darf, dass der gemeine und faule Autofahrer auch am Lenkrad kurbelt und artig im Kreis fährt, statt einfach über die Sperrfläche zu kacheln...

Ein Kreisverkehr, der in der Mitte nicht baulich unpassierbar gemacht wird, verfehlt seine Wirkung, weil er nicht als Kreisverkehr wahrgenommen wird. Selbst oft genug erleben dürfen.

Keep it Country,
Markus aka Cowboy
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