Re: [Ag-bauen-verkehr] Bundesregierung will Blitzerwarnungen offenbar doch erlauben

[Antiautor <Antiautor AT news.piratenpartei.de>]

Michael Blödow schrieb:
> Ralph A. Schmid, dk5ras schrieb:
> > Das ist nun aber wahrlich sehr an den Haaren herbeigezogen, das mußt
> > Du zugeben.
> Anscheinend nicht, dazu gibt es schon obergerichtliche Entscheidungen:

Nun ja, der leise Vorwurf argumentativer Unschärfe ist schon nicht ganz 
unberechtigt.

Es geht in dieser Diskussion ausschließlich um fest installierte 
Blitzanlagen, die meiner Erfahrung nach stets innerorts stehen. Oder kennt 
jemand einen festen Blitzer auf offener Landstraße? Ich nicht.
Innerorts ist das Überholen zwar nicht grundsätzlich verboten, aber es 
gelten die Bedingungen wie für jeden Überholvorgang:
1.) Die Straße muss weit genug einsehbar sein, dass die Gefährdung des 
Gegenverkehrs ausgeschlossen ist und
2.) Der Überholer muss wesentlich schneller fahren als der Überholte.
Beides ist innerorts nicht nur selten möglich und nur bei Fahrzeugen 
empfehlenswert, die nicht nur langsam sondern auch kurz sind.

Ich behaupte daher, dass von 1000 Blitzauslösungen nicht eine dabei ist, 
wo der Überholer nicht über die zulässige Höchstgeschwindigkeit 
informiert sein konnte. Die ist da wo die Blitzer stehen in aller Regel 
bei 50.

Es fällt auf, dass hier oft ein Fall aus dem Promille- Bereich 
konstruiert und zur argumentativen Hauptstütze aufgeplustert wird. Fand 
ich neulich schon beim Sicherheitstraining. Die Hauptursachen für 
tödliche Autounfälle sind nicht ausbrechende Fahrzeuge, sondern 
überhöhte Geschwindigkeit, Unachtsamkeit beim Überholen und Drogen. Da 
mutet es schon seltsam an, wenn die Piraten ein verpflichtendes 
Fahrsicherheitstraining für die Ultima Ratio halten, statt sich erstmal 
auf die relevanten Zahlen zu beziehen.

Das erzeugt den Eindruck einer gewissen Realitätsferne.