Re: [Ag-bauen-verkehr] neue detalierte Umfrage zum TL

["Käptn Nemo" <kaeptn-nemo AT de-postfach.net>]

Es wäre aus meiner Sicht sehr "piratig" diesen Weg zu verfolgen.

 

Keinerlei unnötige "Freiheitsbeschränkungen".

 

Das bedeutet, dass sämtliche Beschränkungen eine strafende Wirkung nur im Schadensfall entfalten können.

 

Auf einer "leeren Autobahn" könnte man dann auch nach Hause fliegen ohne wegen irgendeiner Geschwindigkeitsbegrenzung belangt werden zu können. Diese Beschilderungen sind dann immer nur noch Richtgeschwindigkeiten, die eine Empfehlung aussprechen. 

Tritt jedoch ein Schaden ein und die Empfehlung war nicht eingehalten worden, dann ist man sofort wegen grober Fahrlässigkleit bzw. Vorsatz  dran.

 

Fährt man auf leerer Strasse einfach nur schnell nach Hause, ist's auch gut.

 

Käptn Nemo 

 

 

 

"Michael Blödow" <arkon0 AT gmx.de> hat am 3. Juni 2012 um 13:25 geschrieben:

> Am 03.06.2012 08:54, schrieb Ulrich Bär:
>
> > anzumerken ist noch das die Option "kein Limit" auch mit Hinweistafeln
> > (sogar elektronischen flexiblen) kombinierbar ist die auf Gefahren
> > aufmerksam machen nur das eben keine max Geschwindigkeit
> > vorgeschrieben sondern höchstens empfohlen wird.
> > (vergleichbar wäre das mit einer heutigen Situation mit einer garantie
> > das es keine Strafen oder Kontrollen gibt)
>
> Strafen ist hier aber nur auf Geschwindigkeitskontrollen bezogen, oder?
> Es ist nämlich aktuell durchaus üblich das Geschwindigkeiten >
> Richtgeschwindigkeit zu Teilschuld und ggf. auch zu Strafen führen, da
> diese oft als unangemessen qualifiziert werden.
>
> Gruß Michael
>
> --
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