[Ag-bauen-verkehr] Stadtplanung

[Auriga <Auriga AT news.piratenpartei.de>]

Ich möchte hier mal auf einen sehr interessanten Beitrag auf archdaily 
hinweisen: can you crowdsource a city 
http://www.archdaily.com/233194/can-you-crowdsource-a-city/? Ich poste das 
hier weil dort Beispiele erläutert werden wo eigentlich die 
"traditionellen" Piratenthemen: transparenz und Bürgerbeteiligung für 
den Bereich Stadtplanung schonmal umgesetzt wurden. Und weil hier immer 
viel über Verkehr und nur wenig über das Thema Bauen gesprochen wird^^

tltr:

In dem Artikel geht es im wesentlichen um die Schwierigkeiten die es bei 
stätdtebaulichen Projekten gibt die Menschen, für die ja schließlich 
gebaut wird, überhaupt in den Planungsprozess einzubinden. Wie man den 
Eindruck einer Barriere zwischen Planern, Investoren, Behörden auf der 
einen Seite und Bürgern auf der anderen Seite aufheben kann und einen 
Dialog entstehen lässt der wirklich Bedeutung hat aber auch Zielführend 
ist.

An Hand mehrere Beispiel im Bereich Architektur, Design, Städtebau wird 
aufgezeigt welche Möglichkeit das internet und seine 
Kommunikationsverfahren (Foren, Socialmedia usw.) uns eigentlich geben 
einen übergreifenden, kreativen, transparenten Schaffensprozess entstehen 
zu lassen. Aber auch dass, wenn man die Menschen wirklich in den 
Planungsprozess einbinden möchte, einfach mehr dazugehört als einfach 
nur ein "Gefällt mir" Button unter einer Auswahl von Konzepten zu setzen. 
Außerdem, dass neben dem Internet, ebenfalls der direkte öffentlicher 
Dialog zwischen Planern und Bürgern wichtig ist um Ideen direkt zu 
diskutieren.

Ein sehr gutes Beispiel ist in dem Artikel die Neugestaltung eines Platzes 
in der Stadt Bristol. Wo mit der Hilfe von Foren und Socialmedia zur 
Konzeptfindung und Ideensammlung, wiederholter öffentliche Vorstellungen 
und Diskussionen der daraus resultierenden Planung, in Kombination einer 
Festen Terminschiene, ein gemeinsame Idee und Planung entwickelt wurde. 
Sehr interessant ist das durch die Einbindung der Bevölkerung und den 
hohen Grat der Transparenz im Planungsprozess eine starke Verbundenheit 
der Einwohner der Stadt zu dem Projekt entstand. Dadurch wurde auch eine 
höhere Akzeptanz für planerische Umsetzungen erreicht die sonst 
traditionell eher kritisch in der Bevölkerung gesehen werden, ebenso gab 
es ein größeres Verständnis für die Belange der Investoren.

Gerade dieses letzte Beispiel finde ich einen guten Leitfaden, wie die 
Entwicklung von städtebaulichen Projekten zeitgemäß angegangen werden 
könnte.