Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!

[glx <glx AT news.piratenpartei.de>]

Ulrich Bär schrieb:
> Ein Tempolimit ist keine Sicherheitsvorkehrung.
> Ein Tempolimit ist dafür da damit sich Leute die etwas nicht verstehen 
> an etwas halten (so wie zb ursprünglich in der Religion)
Also ist auch ein Schild wo drauf steht dass eine heiße Fläche nicht 
berührt werden darf auch nur etwas das dafür da ist um den Leuten aus 
Lust und dollerei etwas zu verbieten und keine Sicherheitsmaßnahme dass 
sich keiner die Hände verbrennt?
Interessante Logik...

Ulrich Bär schrieb:
> Ich habe den Eindruck einige hier glauben das man ohne Regeln so schnell 
> fahren muss wie das Auto kann.
Ja, das machen nicht wenige Autofahrer...
Ich kenne fast keinen der nicht die erlaubte Höchstgeschwindigkeit + 
Mehrwertsteuer bei fast jeder Witterung fährt.

Ulrich Bär schrieb:
> Aber wenn schon dann eben Spurspezifisch, so das max 50 kmh differenz 
> sind. somit ergibt sich bei 2 Spuren 150/100 und bei 3 Spuren 
> 200/150/100. Damit könnte ich als Konsens durchaus leben.
> Dies sollte aber mit Richtgeschwindigkeiten einhergehen (die bei 30km/h 
> Abweichung zu ahnden sind) 130/80 bzw. 180/130/80 wären dann die 
> Richtgeschwindigkeiten.
> Das Rechtsfahrgebot wird entsprechend aufgehoben.
Erst mal ganz interessant, würde die Situation auf jeden Fall extrem 
entschärfen, doch sollte man dann noch eventuelle LKW-Überhohlvorgänge, 
langsame (alte) Autos usw. einbringen. Diese sollten auf jeden Fall auch 
die möglichkeit zum Überhohlen haben.

Warum also nicht allgemeines Tempolimit von 120-130 auf den beiden rechten 
Spuren und die ganz linke ähnlich wie in den USA als abgetrennte Fahrspur 
ausführen.
http://www.oscarmail.net/dfwfreeways/images/highwayInfo/635/roadside/635_20080405_IMG_0634_hov_at_forest.jpg

Dann kann da keiner mehr einscheren und die Sache wird viel sicherer. In 
den USA hat das den Sinn um Fahrgemeinschaften ähnlich einer Busspur am 
Stau vorbeizuschläusen, bei uns könnten das halt die "Raser" sein. Dann 
müsste auf dieser Spur eine festgelegte Richtgeschwindigkeit herschen die 
nicht großartig über-als auch unterschritten werden darf.