Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!

["m.schieferdecker" <m.schieferdecker AT piratenpartei-nrw.de>]

> -der Verbrauch von Benzin ist je schneller man fährt einfach höher,
> höherer Schaden für die Umwelt

Die Effekte sind auf den gesamten CO2 Ausstoß marginal. Bitte mal googeln, 
dazu
gibt's Statistiken.

> -je schneller desto lauter

Autobahnen, die an bewohnten Gebieten vorbei führen haben entweder
Lärmschutzwände oder dort existiert bereits ein Tempolimit.

> -mehr stau(durch das immer wieder abbremsen und beschleunigen, wird der >
> Verkehr gestaut, führt zu Stau)

Die Verkehrsdichte ist primär für Staus verantwortlich. Die unterschiedlichen
Geschwindigkeiten tragen aber in einem gewissen Maße auch dazu bei.

> -die Unfälle sind leichter tödlich(Autos müssen nach > Richgeschwindigkeit
> geprüft werden, nicht aber nach
> "ich-reiz-mal-meine-200PS-aus-und fahr240" )

Der Trend ist rückläufig. Bitte informier dich.

> -aggressiveres verhalten im Verker(von langsam wie schnellfahrern)

Gesellschaftliches Problem.

> -eine höher durchschnittsgeschwindigkeit aller Autos

Hä? Glaubst du das die Omma, die eh nur mit 100 einen LKW überholt jetzt
schneller fahren wird? Nee, die anderen werden ausgebremst.

> -man kann leichter berechnen wie lange jemand von a nach b braucht(ist > für
> einige firmen wichtig, die autos nutzen)

Das klappt jetzt mit einem modernen Navigationsgeräat auch sehr gut.

Aber mal was anderes an die Pro-Tempolimit Fraktion. Bitte schaut euch doch 
mal
an, wo dieses Limit überhaupt greifen würde. So viele Strecken wo es keine
Beschränkung gibt, existieren nämlich nicht mehr und wenn sie existieren, dann
funktioniert das bis auf einige Strecken (A2 teilweise) ziemlich gut.
Deswegen sehe ich da auch keinen akuten Handlungsbedarf. Es ist mal wieder wie
immer: Symbolpolitik.

Gruß,
Marc




--
tweets: http://twitter.com/motorradblogger | lokal:
http://piratenpartei-iserlohn.de
priv: http://thegeek.de | mopped: http://www.das-motorradblog.de