Re: [Ag-bauen-verkehr] AG-Bauen-Verkehr Nachrichtensammlung, Band 23, Eintrag 7

[Bjoern <bbb AT chefmail.de>]

Hallo und Ahoi


Hier meine Gedanken dazu ...


Am 08.08.2011 14:44, schrieb Jez:
> Wir machen uns stark für schadstoffarmen ÖPNV und eine Abkehr vom
> motorisierten Individualverkehr.
Das find ich ziehmlich übel. Wenn ich jemand wählen will der gegen 
motorisierten Individualverkehr ist, kann ich auch gleich die Grünen 
wählen. Klar ist im Zentrum einer Millionenstadt eine Autofahrt 
kritisch, aber so würde ich das auf keinen Fall stehen lassen!! Hätte 
hier fast nicht mehr weiter gelesen so entsetzt war ich ... :(
Denkt auch daran dass E-Bikes oder Mini-Elektroautos ebenfalls 
motorisierter Individualverkehr sind !!
Und ÖPNV sowie unmotorisierte Fahrzeuge sind ziehmlich unbrauchbar was 
das Einkaufen für eine Familie angeht !!!
(oder auch wenn es regnet und die Haltestelle nicht um die Ecke ist)

> Wir setzen uns dafür ein, die
> Metrotramlinie M10 nach Kreuzberg und Neukölln zu verlängern. Außerdem
> werden  wir den Bezirk fahrradfreundlicher gestalten, beispielsweise
> durch einen durchgängigen Fahrradweg auf der Warschauer Straße.
>
> Wir setzen uns für ein Pilotprojekt im Bezirk ein, bei dem das Prinzip
> »Shared Space« getestet wird.  [...]
Pilotprojekt macht Sinn. Kosten müssen aber überschaubar sein, am besten 
dort durchführen wo sowieso neu gebaut wird,
dann spart man dabei vielleicht sogar noch was.

> „Radwege“ sind ein Auslaufmodel. RadnutzerInnen gehören auf die Straße:
> auf zusätzliche Radspuren.
Find ich gut, muss aber im Programm begründet werden (viele Bürger 
kennen die Unfall-Statistik nicht)
Schön dass ihr nicht einfach fordert "Radfahrer auf die Strasse".
Die folgen für den PKW-Verkehr wären verherend (weil man in vollen 
Städten eben i.d.R. nicht sofort überholen kann,
sehe ich hier jeden Tag) => Super Konzept von euch !!!

> Wir fordern den Umbau vor allem von Hauptverkehrsstraßen: Die
> konventionellen meist baufälligen und gefährdenden Radwege sollen Platz
> machen für mehr Bürgersteige und mehr Fahrtrasse mit breiteren
> Radstreifen, die auch den Verkehr der Zukunft meistern.
Mehr Bürgersteige? Sind die bei euch so voll dass das nötig ist?
Denke der Platz geht komplett für die Rad-Spur drauf und da ist er gut 
aufgehoben.
Sehe öfter mal Stau auf Straßen aber einen Stau auf dem Bürgersteig 
kommt ja eher selten vor.

> Wir finden, dass man auf dem Fahrrad die Nase vorn hat:  nach
> internationalem Vorbild fordern wir  an Ampeln eine zweite Haltelinie
> für RadfahrerInnen vor der Haltelinie der Autos.
Find ich wieder nicht gut. Eher ein wenig sinnloses
> Desweiteren fordern wir einen Ausbau der Anbindung ans internationale
> Radwegnetz für eine Stärkung des Radtourismus.
> Wir wollen die Anbindung des Radverkehrs an den Mittel- und
> Langstreckenverkehr verbessern: Das „Radchaos“ im öffentlichen Raum, vor
> allem an Bahnhöfen, durch fehlende sichere Abstellmöglichkeiten macht
> das Umsteigen unattraktiv.
> Wir fordern diesen längst überfälligen Ausbau. (Bspw. Bahnhof Warschauer
> Straße).
Absolut TOP. Aber auch PKW-Parkplätze werden an Bahnhöfen gebraucht, 
besonders an Fernbahnhöfen.

> Wir sprechen uns aber gegen eine Helm- oder Warnwestenpflicht aus.
Freiheit über das eigene Risiko zu entscheiden finde ich gut (piratig).
Positiver Nebeneffekt ist ein wenig Evolution *G*.