Re: [Ennepe-Ruhr] Kreis/Kommunalpolitik

[Maja Tiegs <maja.tiegs AT gmx.de>]

Hallo Norbert,
Hallo Piraten,

mal einige Gedanken als Nutzerin des ÖPNV und als auf den ÖPNV-Angewiesene.

Ich sehe grade deinen Vorschlag nach Ausdünnung von Linien am Sonntag 
eher kritisch.

Hier in Ennepetal sehe ich auch schlicht kein Potential weiter zu 
kürzen. Die 'kleineren Linien' sind Sonntags schon bis auf ein Minimum 
zusammengekürzt und einige Sonntags sogar komplett gestrichen.
Und auch auf den Hauptlinien sind die Busverbindungen Sonntags 
unpraktisch und deshalb für jeden, der sie nicht nutzen MUSS vollkommen 
unattraktiv und für den, der darauf angewiesen ist, ein Ärgernis und mit 
großem Zeitaufwand wegen langer Wartezeiten verbunden.

Wenn man den ÖPNV rentabler machen möchte, sollte man dafür sorgen, dass 
er attraktiver wird. Auch als Alternative zum Auto.
Dies passiert aber durch absolute Fehlplanungen ganz und garnicht.
Wenn zu Stoßzeiten morgens, wenn man auf den vielgenutzen Linien locker 
zwei Gelenkbusse parallel einsetzen könnte, ein einziger Hybridbus 
eingesetzt wird, kann ich nur den Kopf schütteln. Ja, der Hybridbus ist 
ein Prestigeprojekt, aber er hat eben auch mindestens ein Drittel 
Sitzplätze weniger und die Gänge sind noch enger als beim 'Normalbus'.
Folge: Unvorstellbares Gedränge. Menschen, die nicht mehr in den Bus 
hinein gelangen, weil er voll ist. Menschen, die deshalb nicht 
rechtzeitig ihr Ziel erreichen.

Weiterhin wird der ÖPNV im EN-Kreis auch nicht für Menschen attraktiver, 
die das Auto 'mal zuhause lassen wollen', weil sie Freitagsabends ein 
Bier trinken gehen möchten, da nach 23 Uhr praktisch keine Busse mehr 
fahren.
Wenn ich Freitagsabends mit meinen Freunden in Ennepetal-Milspe etwas 
trinken gehe, dann komme ich um 23:12Uhr das letzte Mal nach Hause 
(Voerde). Danach kann ich laufen oder hoffen, dass jemand mich fährt. 
Also bin ich grundsätzlich die erste, die nach hause fährt :/

Dies nur einige Beispiele.
Ich denke deshalb, dass es in der Planung großes Verbesserungspotential 
gibt um den ÖPNV für Menschen attraktiver zu machen, die normalerweise 
ein Automobil nutzen würden. Grade wo jetzt die Preise für Treibstoffe 
so hoch sind, sollte das doch ein Ziel sein.

So. Und nachdem ja seit heute die B7 in Hagen-Wehringhausen fast 
vollständig dicht ist, wegen 'Einstürzender Altbauten' bin ich mal 
gespannt, wie lange mein Bus (511) morgen bis nach Hagen City braucht.
In diesem Sinne eine gute Nacht und man liest sich!

Maja Tiegs
@FrauMaja


Am 16.04.2012 23:15, schrieb Chris J. Demmer:
> Ich denke hier müssen wir auch knallhart hinter unserem programm stehen. 
> kürzung von nahverkehr können wir nicht machen. ich glaube so falsch liegt 
> unser bürgermeister nicht wenn er die VER stützt, die finanzierung muss aber 
> bald verbessert werden und das geht nur durch zahlende bürger.
>
>
> Am 16.04.2012 um 23:05 schrieb Christian Gebel:
>
> > Hallo Norbert.
> >
> > > Es muss geprüft werden wie sich der öffentliche Nahverkehr weiter verbessern 
> > > läßt.
> > > Dazu gehört auch die Verringerung der Fahrten oder die Einstellung einzelner 
> > > unwirtschaftlicher Linien.
> > Na, wenn das keine Verbesserung ist. So lockt man die Menschen sicher weg vom 
> > Individualverkehr. Aber generell: Ersetze ÖPNV durch Feuerwehr und du siehst, 
> > dass Wirtschaftlichkeit und Bedarfsdeckung nicht zueinander passen.
> > MfG, at
> >
> >
> > --
> > NRW-Ennepe-Ruhr mailing list
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