Re: [Ddorf-Talk] Fußgängerzone "Shared Space" Schadowstrasse / Meinungsbild

[EiligeIntuition <EiligeIntuition AT news.piratenpartei.de>]

.... dringend muss auch der Anschluss von der Kö nach Norden endlich 
realisiert werden.

Diese *einzige* innerstädtische Nord-Süd-Katastrophenroute endet seit 
Jahren vor der Normaluhr am Corneliusplatz einfach im Off.

Außerdem wurden dort einfach klammheimlich - trotz baulich ausgeführter 
Fahrradroute - auf der Königsallee die bisherigen

Schilder (241)

[attachment=1022]

durch diese (240)

[attachment=1023]

ersetzt, so dass ein bisher schon erschwertes, zügiges Vorankommen nahezu 
unmöglich wird und den Radfahrern - trotz "Benutzungspflicht" - die volle 
Verantwortung aufgebürdet wird:

*/"Hier haben Radfahrer keine Wahl: Sie müssen den Gehweg mitbenutzen und 
haben auf Fussgänger Rücksicht zu nehmen. Wem das zu langsam geht, der 
muss sich eine andere Fahrtroute suchen oder das Auto nehmen."/*
Quelle: http://www.gunnar-gröbel.de/html/verkehr/schilder.htm 
http://www.gunnar-gr%C3%B6bel.de/html/verkehr/schilder.htm

Die Kö-Route zeigt beispielhaft einen völlig verantwortungslosen wie 
rücksichtslosen Umgang der zuständigen PolitikerInnen mit den 
BenutzerInnen des umweltfreundlichen Verkehrsmittels Fahrrad auf.

Imho kommt die Stadt ihrer "Verkehrssicherungspflicht" nirgendwo 
verantwortlich nach, ganz im Gegenteil.

Der Titel /*"Fahrradfreundliche Stadt"*/ für Düsseldorf ist nicht nur 
der glatte Hohn, er ist einfach zynisch.

http://www.fahrradfreundlich.nrw.de/cipp...cket,guest

Bevor solche Zustände nicht grundlegend geändert worden sind, ist der 
Stadt diese einfach unwahre Bezeichnung mit sofortiger Wirkung 
abzuerkennen.

Link zur rechtlichen Bedeutung von unterschiedlich ausgewiesenen Radwegen:

http://bernd.sluka.de/Radfahren/rechtlich.html

Es gibt also noch eine Menge zu tun.

Gruß

Günther