Re: [BRB-DOS] Polemik versus "sachliche Argumente"

[Christiane Brauch <mcbrauch AT t-online.de>]

Auf unserer Seite gibt es die Lärmkarten für unterschiedliche Standorte. Nur 
wer die angeschaut hat, sollte sich dazu äußern. Wer sie nicht findet, kann 
mich ja nochmal ansprechen. Bin gerade unterwegs.

Liebe Grüße
Christiane 

> Am 16.04.2014 um 13:40 schrieb KannsteWissen <pirat AT suckow.de>:
> 
> Ach, wie schön die Reflexe funktioniere, Rainer wird nicht antworten, hihi.
> 
> Für alle zum Verständnis nur ein kleiner Punkt, ganz sachlich!:
> 
> In Frankfurt/ Main sind Menschen von schwerstem Fluglärm betroffen, die 30, 
> 40, teilweise 50 Kilometer vom Flughafen entfernt sind.
> Die Entfernung von Sperenberg zur Berliner Stadtgrenze beträgt ca. 30 km, 
> nach Blankenfelde ca 22 km, nach Königs Wusterhausen ca. 25 km.
> Das heisst, auch ein Großflughafen in Sperenberg, der 6 Start/Landebahnen 
> hat und 24 Stunden an 7 Tagen betrieben wird,
> wird erhebliche Lärmbelastungen im südlichen Berliner Speckgürtel und im 
> Süden von Berlin verursachen.
> Egal wie ich die Flugrouten lege .... Diese Lösung schlägt das sogenannte 
> Nachnutzungskonzept vor.
> 
> Damit ist diese "nur Sperenberg ist die Lösung" Polemik einfach zu kurz 
> gegriffen.
> Die Breidbach Jünger machen leider genau das, was sie anderen vorwerfen: 
> nur meine Lösung ist die einzig wahre.
> Ist sie nicht, siehe oben.
> 
> Eine Lösung kann nur in einer Gesamtgesellschaftlichen Betrachtung liegen, 
> die eine Einbindung aller Faktoren Verkehr beinhaltet.
> Die Diskussion um einen Flughafenstandort kann nur ein Teil davon sein.
> 
> Und ich gebe Andreas völlig Recht: ein Drehkreuz in Berliner Umgebung wird 
> es nicht geben.
> Aber auch nicht in Sperenberg, oder Brandenburg, oder Polen, oder 
> Deutschland.
> 
> Die zukünftigen Drehkreuze liegen da wo das Geld ist: Dubai, Emirate usw....
> Berlin braucht einen niedlichen Regionalflughafen als Zubringer, das wars.
> 
> Rainer
> 
> 
> 
> Am 12.04.2014 10:18, schrieb Christiane Brauch:
>> Danke lieber Andreas, ich fühle mich verstanden :)
>> Das war in den zurückliegenden Jahren unserer BBI/BER-Aktivitäten höchst 
>> selten der Fall. Nun, da sich ALLE vorausgesagten Szenarien bewahrheitet 
>> haben und Stück für Stück nicht mehr zu verleugnende Fakten an die 
>> Öffentlichkeit kommen, wird es nicht mehr ganz so hoffnungslos sein, die 
>> Menschen von einer Standortverlagerung überzeugen zu können.
>> 
>> Übrigens: natürlich stimmt es, dass es auch rund um Sperenberg Betroffene 
>> gibt. Der Unterschied ist nur, dass ca. 3000 Menschen fürstlich 
>> entschädigt werden können, so dass sie den Verlust der Heimat nicht 
>> bedauern müssen. Bei 200000 geht das nicht, abgesehen davon, dass das dann 
>> nur diejenigen sind, deren Gesundheit, Lebensqualität und Eigentum am 
>> meisten leiden. Drumherum leben auch noch sehr viele, die mit wachsendem 
>> Flugaufkommen irgendwann den Himmel vor lauter Flugzeugen nicht mehr sehen 
>> können. Könnte als Ergänzung auf die Battlecard...
>> 
>> Rainer wird vermutlich nicht antworten. Das hatte er ja angekündigt. Ich 
>> kann mir trotz der verhärtet erscheinenden Fronten ein klärendes Gespräch 
>> (ohne Polemik) vorstellen.
>> 
>> Liebe Grüße
>> Christiane
>> 
>>> Am 12.04.2014 um 09:28 schrieb "Andreas Haselow" <andreas.post AT mail.de>:
>>> 
>>> Ahoi Piraten, Ahoi Christiane, Ahoi Rainer,
>>> 
>>> was bitte schoen soll an der sogenannten Battlecard fuer den Buerger
>>> unverstaendlich sein?
>>> Am ehesten vielleicht noch diese anglizierte Namensgebung.
>>> Und warum immer dieses reflexartige Rhetorik, dass Polemik angeblich von
>>> den Buergern nicht verstanden wird und unsachlich waere?
>>> Polemik ist gut und kann konstruktiv sein! Das kapieren auch die Buerger.
>>> 
>>> Sorry Rainer, Du hast diese Argumente in die Waagschale geworfen weswegen
>>> ich das jetzt nochmal rauskramen muss.
>>> Sind den bewusst einfach und abstrakt gehaltene Losungen (damit auch der
>>> letzte Depp meint sie zu verstehen?) wie "Laerm macht doof", "In 
>>> Sperenberg
>>> leben auch Menschen" oder der Gegenlaerm-Ansatz "Die Flugzeuge koennen
>>> bleiben (bzw. kommen), nur der Laerm muss weg." so viel sachlicher,
>>> unpolemischer oder ueberzeugender? Ich denke nicht. Das ging sogar soweit,
>>> dass ich zu Anfang gar nicht kapiert hab, was mit "Gegenlaerm.org" gemeint
>>> sein soll, da ich irgendwas Technologisches dahinter vermutete (z.B.
>>> Antischall-Technologie, die ja gerade im Flugzeug- und Triebwerksbau zur
>>> Anwendung kommt. Guckst Du hier: 
>>> <http://de.wikipedia.org/wiki/Antischall>).
>>> Jetzt im Jahre 2014, wo sich dieser Schwarzbau selbst durch dieses
>>> "continuous delaying" (um mal wieder Anglizismus einzuwerfen :-)) selbst
>>> diskreditiert hat, verstehen die Buerger dies angeblich nicht? Also ich 
>>> mach
>>> nicht den Buerger- oder "Den Buerger davor warnen"-Versteher und denke
>>> trotzdem oder gerade deswegen, dass die Menschen da draussen dies sehr 
>>> wohl
>>> verstehen.
>>> 
>>> Es ist nicht mal 2 Jahre her, da wurden Sympathisanten des NNKs teilweise
>>> als weltfremde Spinner verunglimpft. Ich hab im Winter 2011/2012
>>> vorhergesagt, dass Tegel auch nach 2012 offen sein bzw. genutzt werden 
>>> wird.
>>> Wer hat hier jetzt was nicht verstanden?
>>> Ich prognostiziere, dass dieser Schwarzbau niemals in Betrieb gehen wird.
>>> Sollen sich doch die Ryanairs und easyJets dieser Welt ihren 
>>> Billigflughafen
>>> selbst bauen und vor allem selbst finanzieren! Der BER wird in Polen
>>> grandios auferstehen. In Polen ist Alles billiger.
>>> 
>>> Liebe Gruesse trotzdem und vor allem deswegen an Alle, ganz speziell an
>>> Christiane und Rainer :-)
>>> <winmail.dat>
>>> -- 
>>> BRB-DOS mailing list
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