Re: [Ag-umwelt] Frühjahr in der BRD um 0.2 Grad zu warm

["Dr. Volker Jaenisch" <volker.jaenisch AT inqbus.de>]

Ahoi!

Am 17.10.2010 19:10, schrieb Kai Orak:
>
> wie man solche "objektiven Messungen" fabriziert, kann man gut
> nachvollziehen.
> DWD hat auf Nachfrage zugegeben:  "dass als Grundlage für ihre
> Aussage, die DWD-Wetterstation auf dem Frankfurter Flughafen
> herangezogen wurde"
> Es wurde in Wirklichkeit nicht die Wettertemperatur gemessen, sondern
> die Temperatur der Flugzeugabgase.
>
> http://www.eike-klima-energie.eu/news-anzeige/was-sind-temperaturmessungen-auf-grossflughaefen-wert-oder-wie-das-zdf-mit-bewusst-falschen-temperaturaussagen-die-oeffentlichkeit-taeuscht-und-die-abkuehlung-in-deutschland-verschleiert/
>
Mal wieder die EIKE Leute.  Diesmal sind es wieder einmal Wärmeinseln
und sogar Flugzeugabgase.

Dieser Artikel strotzt vor Unsachlichkeit. Die immer wieder genannten
"40% der Messstationen des DWD sind
auf Flughäfen" sind einfach eine ganz klare Lüge.
Hier
http://www.dwd.de/bvbw/appmanager/bvbw/dwdwwwDesktop?_nfpb=true&_pageLabel=_dwdwww_spezielle_nutzer_verkehr_wetterdaten&T23207159111158562745710gsbDocumentPath=Content%2FOeffentlichkeit%2FKU%2FKU2%2FKU21%2Fstationsinformationen%2Fgerman%2Fmessnetzkarte__tu.html
kann man sich das Meßnetz des DWD runterladen (gewählt die Stationen,
welche stündlich Temperatur und Feuchte liefern).

Es ist offensichtlich, daß die Messstationen an Flughäfen (wieviele hat
die BRD? 20?) wohl recht wenig ins Gewicht fallen und mit Sicherheit
keine 40% ausmachen.

Am lustigsten finde ich noch:
"""
Abbildung 4 zeigt die Wetterstation auf dem Frankfurter Flughafen. Sie
liegt nicht nur sehr nah am Rollfeld (ca. 70m), sondern in direkter
Richtung zu den Abgasstrahlen der Jets, wie in der rechten Abbildung zu
sehen.
"""
Auf der Abbildung 4b) ist ein Jet zu sehen, der sich auf die Messstation
zu bewegt :-).

Der Artikel zitiert wahllos aus Emails, und Statements ohne die primären
Quellen offen zu legen. Wie soll überprüft werden können ob diese EMails
wirklich existieren, bzw. ob hier nciht Aussagen aus dem Zusammenhang
gerissen wurden.

Dann werden noch obskure Rechnugnen gemacht, welche z.B. den Fakt
unterschlagen, dass es Wind gibt, der die Lufmasse austauscht.
Auch die Konvektion welche bei so großen versiegelten Flächen
beträchtlich sein sollte mischt zusätzlich vertikal bis in
Grenzschichthöhe durch.
Und das sich die Atmosphäre noch oben hin abkühlt. Wenn also so eine
Wirbelschleppe 200 Meter Atmosphäre durchquirrlt wird
auch kältere Luft in Bodennähe gebracht.

Der Aussage des DWD, dass an diesen Flughafen-Stationen keine Anomalien
zu beobachten sind
wird einfach widersprochen ohne auch nur ein Argument anzuführen oder
sich die Meßdaten anzuschauen.
Wenn es denn eine Anomalie der Stationsdaten gäbe, so sollte diese ja
aus den Meßwerten der Station ersichtlich sein?
Wieso wird also Seitenweise mit vielen bunten Bildern rumschwadroniert
und sich nicht die Daten der umliegenden Stationen mal mit der vom
Flugplatz verglichen?

Die Methodik der Datenaufbereitung durch den DWD wird kommentiert mit :
"""
Wichtig! Es handelt sich bei der Betrachtung von Temperaturzeitreihen
also niemals um gemessene Werte, sondern immer um mathematisch
behandelte Werte.
"""
Ich finde es immer wieder erstaunlich wie viele absolute Aussagen wie
"immer", "niemals" diese Menschen in ihren Texten unterbringen können.
Dazu noch dieser Purismus, dass eine Meßgröße nie einer mathematischen
Korrektur unterworfen werden darf sonst sei es keine Meßgröße mehr.
Statistische Verfahren sind ganz böse. Ganz wird außer acht gelassen,
dass die Menschen beim DWD durchaus wissen wie sie mit den Daten
umzugehen haben und das der Erfolg (z.B. immer bessere Wettervorhersage)
ihnen recht gibt.

Viel erstaunlicher als den Artikel selber finde ich seine Platzierung
bei google. Bei einer Suche nach +DWD +Messtationen
landete der Artikel auf Platz 1 von 46.000 Ergebnissen. Da scheint
jemand nicht wenig Geld für SEO auszugeben.

Beste Grüße

Volker

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