Re: [AG Bauen und Verkehr] Jetzt wird's richtig interessant war: Flugzeugunglück

[David <david_moerike AT yahoo.de>]

Ich sehe im Börsenchart einen Kursverlust auch in 06/14 (Juni 2014). Was 
ist damals passiert? Wurde damals das Pay-to-Fly eingeführt?

JanDavid

Am 30.03.2015 um 07:24 schrieb David:
> Robert Merz hat gesagt:
>
> > Fachbegriff dafür: Pay-to-fly
> > Diese Kostendrückerei setzt auch andere Fluggesellschaften unter 
> > einen massiven Kostendruck, da die Passagiere zu diesen billigeren 
> > Gesellschaften abwandern. Der Kostendruck wird überall auch an das 
> > Personal als großen Kostenblock weitergegeben.
> > Also ist dieses "Pay-to-fly" ein Unding, das überall zu Einsparungen 
> > auf Kosten der Sicherheit führt. Das kann oft ohne direkte 
> > Auswirkungen bleiben, doch hier hat es zu einem Wertverlust der 
> > Lufthansa-Aktien von 500 Millionen Euro geführt.
> > Der Markt schätzt also für den Absturz einen Schaden in dieser Höhe.
> > Dafür kann man viele der o.g. Maßnahmen umsetzen.
> > Klarmachen zum Ändern!
> Wertverlust der Lufthansa-Aktien?
>
> Das wäre schon beinahe erfreulich.
>
> Bekanntermaßen führen Einsparungen am Personal, etwa durch 
> Stellenabbau, oder Einsparungen auf Kosten des Personals, 
> normalerweise zu einem *Anstieg* des Aktienkurses des jeweiligen 
> Unternehmens.
>
> Wann ist der Kursverlust passiert? Nach oder schon vor dem Unglück?