[AG Bauen und Verkehr] Fw: Newsletter - Freitag, 16. August 2013

["Robert Merz" <romerz AT gmx.de>]

Ahoi Bau- und Verkehrspiraten,

 

Kaltenkirchen liegt auf halbem Weg zum vlt. übernächsten BPT wieder in Neumünster ;-)

 

Hamburg macht genau das, was ich in der Mail zur A20 geschrieben habe. Durch den Ausbau der S-Bahn sinkt die Belastung der Stadtstraßen. 

 

Weitere Info: Der ÖPNV in dieser Region wächst um 2 - 3 % pro Jahr. Das stellt eine große Herausforderung dar. Also, es geht.

 

Nur die stärkste Buslinie West-Europas, die Linie 4, nicht auf elektrische Stadtbahn umzustellen, ist eigentlich nicht nachvollziehbar. Dabei gibt es dort genügend Strom aus Wind! Stattdessen fahren alle 2 bis 3 Minuten überlange Dieselbusse und sind trotzdem in der HVZ übervoll.

 

Klarmachen zum Ändern!

 

Piratige Grüße

Pi-Robby aus der Gegend von Stuttgart

 

Gesendet: Freitag, 16. August 2013 um 17:10 Uhr
Von: NahverkehrHAMBURG <newsletter AT nahverkehrhamburg.de>
An: "Robert Merz" <romerz AT gmx.de>
Betreff: Newsletter - Freitag, 16. August 2013

Newsletter - Verkehrsnachrichten für Hamburg

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Hallo Robert,

diese Nachrichten sind heute, am Freitag, neu auf NahverkehrHAMBURG.

Sommer-Interview mit Verkehrssenator Horch – Teil 1

"Schleswig-Holstein will S-Bahn nach Kaltenkirchen bis 2019"

Schon ab 2019 könnte die S-Bahn auf der heutigen AKN-Strecke bis nach Kaltenkirchen fahren. Schleswig-Holstein habe großes Interesse daran, erklärt Hamburgs Verkehrssenator Frank Horch im großen Sommer-Interview mit NahverkehrHAMBURG. Das Ergebnis einer Kosten-Nutzen-Analyse werde im Herbst erwartet. Von dem Projekt hänge auch die Einführung einer zusätzlichen S-Bahn-Linie nach Harburg ab (S32). Weiterlesen

 

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