Re: [Ag-bauen-verkehr] Themenvorschlag

[Benutzer Name <benutzername79 AT googlemail.com>]

Moin, Moin Leudde,

weiß einer von euch warum Berufskraftfahrer regelmäßig einen Eignungstest unterzogen werden und private Personen nicht?
Wo liegt die Grenze, 100.000 km / a?

Eine zusätzliche Frage: Würde durch die Herabsetzung der Höcgstgeschwindigkeiten ein höherer Teil der Teilnehmer eines Eignungstestes diese bestehen?


MfG
  Günni

Am 2. Oktober 2012 09:21 schrieb Markus Bloch <markus.bloch AT piratenpartei-nrw.de>:

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Moin,

Ich sehe es auch so. Davon abgesehen, LKW-Fahrer müssen regelmäßig zur Untersuchung, das kann ich mir durchaus auch für PKW- und Kraftradfahrer vorstellen.

Grüßle,
Markus aka Cowboy



carolin.mahn AT googlemail.com schrieb:

> Aloha!
>
> Moeglicherweise sind regelmaessige Wiederholungen der Nachweise fuer
> das Fuehren eines Kraftfahrzeugs aber durchaus sinnvoll.
> Ich denke da an Sehtest, den Lehrgang fuer Lebensrettende
> Sofortmassnahmen, ...
>
> Ich bin voellig bei Euch, wenn es um den Aspekt der gesellschaftlichen
> Teilhabe geht. Aber in der Anfrage geht es meinem Verstaendnis nach
> auch nicht um einen generellen Ausschluss aelterer Kraftfahrer aus dem
> Verkehr sondern eher um regelmaessige Fahrtuechtigkeits-Checks wie bei
> bspw. Berufskraftfahrern.
>
> So long,
> Caro
>
> Sent from my iPhone
>
> On 02.10.2012, at 00:45, Michael Melter <m.melter AT me.com> wrote:
>
> > +1
> >
> >
> > Am 02.10.2012 um 00:17 schrieb Antiautor
> <Antiautor AT news.piratenpartei.de>:
> >
> >>
> >> Zu den Grundsätzen der Piraten gehört das Eintreten für
> gesellschaftliche Teilhabe. Die Zahl der alten Menschen steigt und
> alte Menschen sind auch Menschen und haben das gleiche Recht auf
> Mobilität wie die jungen.
> >> Der Verkehr spielt sich im öffentlichen Raum ab. Die Straße gehört
> allen, nicht nur den Topfitten.
> >> Wenn die Mobilität alter Menschen zum Problem wird, dann fahren sie
> schneller als sie reagieren können bzw. fühlen sich gedrängt es zu
> tun.
> >> --
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