Re: [Ag-bauen-verkehr] Förderungen des BAG

["Andreas Witte" <andreas AT witte-holzkirchen.de>]

Also nachdem jetzt keine schlüssige Erklärung für den Bedarf dieses 
Förderprogramms kam, würde ich einfach mal dieses Kind auf meine Streichliste 
setzen.

Bleibt nur noch die Frage, wie viel Geld das Programm ausmacht (insgesamt).

Grüße
Andreas

-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von: 
ag-bauen-verkehr-bounces+andreas=witte-holzkirchen.de AT lists.piratenpartei.de 
[mailto:ag-bauen-verkehr-bounces+andreas=witte-holzkirchen.de AT lists.piratenpartei.de]
 Im Auftrag von pleindespoir
Gesendet: Sonntag, 5. August 2012 22:40
An: ag-bauen-verkehr AT lists.piratenpartei.de
Betreff: Re: [Ag-bauen-verkehr] Förderungen des BAG


Andreas Witte schrieb:
> Naja, das ist keine Erklärung...
> 
> Weil, wenn es um eine Kompensation von Mautgebühren geht, dann frage 
> ich mich, warum die Mautausgaben nicht geringer sind?
> 
> Wenn es um die "förderung" von Sicherheit geht, dann Frage ich mich, 
> warum man dafür Geld bekommt, dass man Dinge des _vorgeschriebenen_ 
> Arbeitsschutzes hier finanziert bekommt. Wer die Bereitschaft nicht 
> aufweist, vorgeschriebene Sicherheitsrelevante Dinge zu leisten, dem 
> würde ich eher mit einem Ausübungsverbot auf die Beine Helfen wie mit 
> Geldern...

Das ist wirklich keine Erklärung - da gebe ich Dir völlig Recht. Es war auch 
nur das Zitat des öffentlichen Statements der BAG zu dem Thema.

---

Eigentlich hatte ich die Hoffnung, hier würde etwas über Politik vermittelt - 
ich fang dann mal damit an:

Jedes Geld, das die öffentliche Hand den einen wegnimmt um es anderen zu 
geben, erfordert enorme Verwaltung - unsäglich komplizierte Regeln und 
Kontrollen. Der Löwenanteil solche Bewegungen geht als "Reibungsverlust" 
unter. So dient die Maut der Subvention notleidender Grosskonzerne, die sich 
aufgeopfert haben, das System bereitzustellen. Weiterhin fliesst ein Teil 
davon an die Deutsche Bahn als Strukturausgleich, um die Schiene gegenüber 
den LKW konkurrenzfähiger zu machen. Blöd nur, dass die Bahn Tochter DB 
Schenker Europas grösste LKW-Flotte unterhält. Vereinfacht gesagt, liegen die 
Mautzuwendungen an die DB etwa in der Grössenordnung der Zahllast durch die 
LKW-Mautfahrten - die DB Schenker erfreut sich also
(indirekt) der Mautbefreiung in Deutschland.

Wenn das mal kein Zufall war ...

Welche Interessenvertreter auf die Idee kamen, Sicherheitsartikel zu 
subventionieren ... fragen wir doch mal nach den Herstellern dieser Produkte.
--
AG-Bauen-Verkehr mailing list
AG-Bauen-Verkehr AT lists.piratenpartei.de
https://service.piratenpartei.de/listinfo/ag-bauen-verkehr