Re: [Ag-bauen-verkehr] Kondensatoren statt Akkus

[AlexBu <AlexBu AT news.piratenpartei.de>]

Ulrich Bär schrieb:
> AlexBu schrieb:
> > Beim PKW kann man sich vorstellen,
> > dass man an eine spezielle Tankstelle fährt,
> > dort in einen Art Käfig. Dann kommt Fachpersonal,
> > schließt den Käfig und vom Boden kommt ein Ausleger und geht beim Auto 
> > an
> > zwei Kontakte.
> > Nur ein Beispiel.
> ja wie gesagt technisch machbar ist vieles, vom akku modul das einfach
> ausgewechselt wird. Von unterboden Stromkontakten, und meinetwegen
> auch eine Oberleitung (die bei PKW aber sehr merkwürdig aussehen
> würde)
>
> letztlich braucht das alles infrastruktur normung und auch noch leute
> die so ein Auto kaufen. Und ganz wichtig eine Technik die bezahlbar
> ist.
> Was bringt ein e-Auto das erst nach 150t km günstiger als der
> Benzinfresser wird.
das stimmt schon. Ich denke auch, dass man erst einmal mit billigen 
Lithium-Akkus fahren wird,
diese nachts am 220 V- Anschluss laden wird. Der Ampera zeigt da 
eigentlich, wie es heute gemacht werden muss. Bald werden die Akkus immer 
stärker und billiger.
Dann wird man den Benzinmotor ausbauen.
Dann werden vielleicht die ersten Kondensatoren kommen, anfangs nur als 
Mix mit dem Akku,
damit man eine Schnellladung für kurze Strecken durchführen kann.
Und dann wird man diese Schnelllade-Tankstellen brauchen.
Aber das ist eben alles im Fluß und jetzt schon auf Normierung zu 
schielen, die wenigen Jahren wieder veraltet sind.

'Ulrich Bär schrieb:
> schau dir mal die geschichte vom EV1 an den GM nicht hergeben wollte
> und vom lohner Porsche den keiner wollte.
hast Du das beim EV1 mal gelesen?
Texaco hatte 2001 die Patente für die Akkus gekauft und einfach in die 
Schublade gelegt:
unter Marktbeeinflussung:
http://de.wikipedia.org/wiki/General_Motors_EV1
Auch wurden die Gesetze für die Luftreinhaltung in Kalifornien wieder 
geändert.

auch hier sieht man wieder
http://www.spiegel.de/politik/ausland/houston-oel-giganten-mobilisieren-gegen-obama-a-844604.html
wie die Ölindustrie Einfluss nimmt.
Das wird dem Elektroauto auch heute noch sehr zu schaffen machen.
Und das hat dem Elektroauto auch in der Vergangenheit sehr zu schaffen 
gemacht.

Ulrich Bär schrieb:
> Und ca 200kg extra und komisches Aussehen inkl. schlechter aerodynamik
> damit ich nur an spezial Tankstellen in 1-2 minuten aufladen kann?
> Dann doch lieber 15-20min für ein Aufladestopp einplanen so eine
> Zwangspause alle 200km ist für den Fahrer auch richtig gesund …

denke auch, in der Übergangsphase wird es so sein,
wie Du beschreibst.

Gruß
Alex