Re: [Ag-bauen-verkehr] Kondensatoren statt Akkus

[AlexBu <AlexBu AT news.piratenpartei.de>]

TheBug schrieb:
> AlexBu schrieb:
> > kannst Du mal eine Quelle dafür nennen.
> > Du schreibst gerne Dinge ohne diese dann zu belegen.
> Na hier ist eine der Sensationsmeldungen aus dem Labor die Du ja so sehr 
> magst:
> http://www.lithiumworld.de/rekord-lithium-ionen-akku-mit-einer- 
> energiedichte-von-400-wattstunden-pro-kilo-2129
ok, das sind noch Laborwerte.
Hast Du mal einen 200 Wh/kg, den es heute zu kaufen gibt?

'TheBug schrieb:
> Es scheint ja realtiv sinnlos zu sein auf Deine diversen Einzelbeiträge 
> einzugehen, da Du ja bereits entschieden hast Dich in eine bestimmte 
> Technik zu verlieben und jegliche physikalische Fakten ignorierst.
>
> Der Verweis auf die Stromversorgung eines ICE zeigt nur wie wenig Ahnung 
> Du von den Sachen hast über die Du schreibst. Schau mal bitte nach wie 
> die Leistungselektronik eines ICE aussieht und was da an 
> Schalttransistoren verwendet wird um die Spannungen und Ströme zu 
> beherrschen. Die Spannung ist ein Problem, da sich die maximale 
> Schaltspannung für Halbleiter nicht beliebig hoch treiben lässt. Bis 
> 800 V ist momentan ein Bereich, den man relativ gut beherrschen kann, 
> geht es signifikant höher, dann müssen mehrere Bauteile kaskadiert 
> werden, was zu erheblichem Mehraufwand führt.

"mehrere Bauteile kaskadiert werden ..."
Das ist nur Elektronik und Elektronik ist nicht teuer, wenn man diese in 
Masse produziert.
So ein ICE nimmt die mehrfache Leistung, die Du gefordert hast, in voller 
Fahrt auf.
Also die Technik ist da. Und es ist am Ende auch egal, ob ein Bus oder LKW 
dann zwei Minuten braucht, um Vollzutanken, nur weil die Technik dann 
billiger ist.

Bei Deiner Rechnung oben wolltest Du einen Stecker mit einem Kran 
transportieren.
Da fragt sich doch, wer die physikalischen Fakten ignoriert.

TheBug schrieb:
> Was Du hier demonstrierst ist ein typisches Beispiel für falsch 
> verstandene Technologiepolitik. Die Politik kann nicht vorgeben welche 
> Technologie eingesetzt werden soll, einmal weil die Mehrzahl der 
> Politiker die Technik überhaupt nicht versteht und dann weil es zu 
> Wettbewerbsverzerrungen führt und die Entwicklung behindert.
>
> Wenn nächste Woche jemand mit einem produzierbaren Kondensator ankommt, 
> der die gleiche Leistungsdichte wie ein vergleichbarer Akku bietet, dann 
> soll der den gerne in ein Auto oder sonstwas einbauen. Aber wenn ein 
> anderer Hersteller eine Lösung z.B. auf Brennstoffzellenbasis hat, oder 
> eine mit neuartigen Akkus mit höherer Leistungsdichte, dann sollen die 
> bitte auch ihre Produkte anbieten können.
>
> Und da momentan nicht absehbar ist, dass es in den nächsten Jahren Autos 
> mit Kondensatoren geben wird, die in 10 s laden, macht es auch genau 
> keinerlei Sinn eine Ladeinfrastruktur aufzubauen die ein Velfaches kostet 
> und nicht genutzt werden kann weil es halt keine Autos gibt die mit 
> einigen 1000 A laden.

Ich fordere ja gar nicht eine Ladeinfrastruktur aufzubauen.
Die Diskussion ging doch los, weil Du einen Stecker 2 in Europa einführen 
möchtest.
Da habe ich nur gesagt, dass es kaum Sinn macht, weil in einigen Jahren 
werden Superkondensatoren betankt. Da wird man Deinen Stecker 2 nicht mehr 
brauchen.
Und diese Technik wird sicher aus China kommen. Weil man in Europa einfach 
viel zu langsam ist.

Und wenn Du mir nicht glaubst, dann vielleicht dem Chef von Tesla:
http://www.heise.de/tr/blog/artikel/Mehrmals-aufladen-bitte-1389836.html
darin:
"Der Chef des Elektroautoherstellers Tesla, Elon Musk, rief die 
Kondensatoren aufgrund ihrer Eigenschaften zu Totengräbern für 
Lithium-Ionen-Akkus in Hybrid- und Elektroautos aus. Wenn er eine 
Voraussage machen müsste, was die Stromquelle für Elektroautos in der 
Zukunft sein würde, würde er darauf setzen "dass die Chancen gut stehen, 
dass es nicht Batterien sind, sondern Kondensatoren", sagte er"

Gruß
Alex