Re: [Ag-bauen-verkehr] Intelligente Verkehrsführung?

[Antiautor <Antiautor AT news.piratenpartei.de>]

Käptn Nemo schrieb:
> Nur mal kurz beim Anfahren auf den Bordcomputer schauen.
>
> Da blitzen bei mir für die ersten 100 Meter immer zweistellige Zahlen 
> oberhalb von 20 Ltr/100km auf und ich fahre normalerweise immer unter 8 
> Litern.

Natürlich tun sie das. Wenn du im dritten Gang beschleunigst zeigt der 
Bordcomputer an, was du auf 100 km verbrauchen wüdest, wenn du jetzt im 
Dritten weiter fahren würdest.
Das ist eben der sichtbare Beweis für die Ineffizienz von 
Verbrennungsmotoren im Stadtbereich. Ein E- Motor braucht kein 
Schaltgetriebe um sich mit viel Drehzahl auf Geschwindigkeit zu hangeln.

> Und wenn wir schon bei der "Umweltschädlichkeit" von AMpeln sind, bitte 
> die zusätzliche Feinstaubbelastung durch die unnötigen Bremsvorgänge 
> mit einrechnen.

Es gibt Ampeln, weil es Autos gibt!
Weil du einen Ampelstopp als unnötig empfindest, muss er nicht unnötig 
sein. Hier in HH werden zu Stoßzeiten die Ampelphasen angepasst. Morgens 
hat Stadt einwärts grüne Welle, nachmittags Stadt auswärts. Häufig ist 
das Einbremsen des Verkehrs auf Einfallstraßen notwendig, um an den 
Knotenpunkten keine Verstopfungen zu kriegen.
Ampeln sind ja grundsätzlich ein innerörtliches "Problem". Gemeinsames 
Merkmal aller Städte ist, dass viele Straßen auf viele andere Straßen 
treffen. Die Ampel wurde erfunden, um dem Querverkehr das Einfädeln und 
den Fußgängern das Überqueren der Straße zu ermöglichen.

Man könnte natürlich die Geschwindigkeiten innerorts auf 30 reduzieren, 
dem Fußgänger grundsätzlich Vorrang geben und dafür alle Ampeln 
abbauen, schon hätte sich das ganze Genörgel erledigt. Würd ich gut 
finden.