Re: [Ag-bauen-verkehr] Brennstoffzellen vs E-Fahrzeuge?

["Manfred Plechaty" <Manfred.Plechaty AT web.de>]

Hallo Jens,

ja, das glaube ich auch. Fördergelder für neue Batterietechnik gibt es eher
zu viel. Da sollte man besser hinsehen, da geht viel Geld durch mangelhafte
Transparenz der Forschungsergebnisse verloren und die Verwertung wird
durch Patente behindert. Bei Förderung sollte die Verwertung für größere
Kreise geöffnet werden.
Unterstützt werden sollten nur kleine Firmen, unabhängige, finanzschwache
Institute und auch Einzelerfinder.

Die Brennstoffzellen - und Elektroauto Entwicklung wird von den Herstellern
getrieben. Die Gelder die da reinfließen sind rausgeschmissenes Geld, das
wird in den Firmen absolut missbraucht (hab ich schon oft erlebt und auch
unterschrieben).
Die Vergabe der Fördermittel müsste komplett neu aufgesetzt werden.

Vieleicht bekommen wir dazu eine Diskussion zusammen.

Kaufanreize für neue Antriebssysteme sollte es nicht geben, die müssen so
gut sein, dass der Kunde bereit ist auch etwas mehr dafür auszugeben.
Der 100.000$ teure Tesla läuft ja auch ganz gut.

Bei der Technikdiskussion würde ich als Pirat schon mitreden (beim Verkauf 
nicht).
Begründung: Positionen bei der Energietechnik befördern auch Maßnahmen bei
den Energienutzern. Atomausstieg -> Energiewende -> regenerativer Strom
-> E-Mobilität. Gleiches gilt für H2 Prozesse.

Schöne Grüße

Manfred


-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von: "Jens R" <pirat AT jr-chamaeleo.de>
Gesendet: 05.11.2011 20:47:28
An: ag-bauen-verkehr AT lists.piratenpartei.de
Betreff: Re: [Ag-bauen-verkehr] Brennstoffzellen vs E-Fahrzeuge?

>Hallo Manfred,
>
>"Manfred Plechaty" wrote:
>
>> Ahoi,
>>
>> aus meiner Sicht ist es nicht die Frage ob das eine kommt oder das andere,
>> beides und noch einiges mehr wird kommen.
>> Die derzeitigen Prognosen PKW für 2025 sagen ~8% E-Fahrzeuge, 6%
>> Brennstoffzellen, 12% Gas, 74% Verbrenner (Benzin und Diesel), die aber
>> fast alle mit Hybridfunktionen zum E-Fahrzeug (die teueren mit E-Antrieb
>> für ein paar Kilometer, die kleineren nur mit Rekuperation, Smart
>> Generator ...).
>Da stellt sich die Frage, was in dem Fall für eine politische Partei
>zu tun bleibt.
>Welche politischen Rahmenbedingungen müssen noch angepasst werden?
>Soll der Staat Geld in die Technikförderung pumpen?
>Hat die Gesellschaft ein Interesse daran, dass hier Steuergelder/-
>vergünstigungen locker gemacht werden? Oder gibt es möglicherweise schon
>genug finanzstarke Akteure, die die Technik aus eigenem Interesse fördern
>(z.B. Automobilhersteller oder Energieversorger)
>
>Die Diskussionen über die Technik selbst sollte man den Herstellern
>überlassen. Die Piraten sind schließlich keine Autoverkäufer.
>
>Ein schönes WE
>Jens
>--
>AG-Bauen-Verkehr mailing list
>AG-Bauen-Verkehr AT lists.piratenpartei.de
>https://service.piratenpartei.de/listinfo/ag-bauen-verkehr