Re: [NRW-Duisburg] Datenskandal bei der Rheinbahn

[Michele Marsching <michele.marsching AT piratenpartei-nrw.de>]

Öhm... mit DSE der Fahrer ist da kein Datenschutzproblem. Das müsste
man zuerst klären.

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Michele

2011/11/9 Hans-Peter Weyer <hpw.agpos AT googlemail.com>:
> Ahoi,
> in den letzten Tagen ist mir ein regelrechter Skandal mit den Kundendaten 
> der Rheinbahn zu ohren gekommen.
>
> Der Fall:
> Die Rheinbahn hat für viel Geld ihr Ticketsystem in den Bussen erneuert. 
> Dabei ist auch die elektronische Eingangskontrolle eingerichtet worden. Das 
> bedeutet, dass die Kunden mit elektronischem Ticket beim Einstieg ihr 
> Ticket vor ein Kontrollgerät halten und das Gerät die Gültigkeit des 
> Tickets quittiert. Dabei kann der Fahrer nicht nur die Gültigkeit der Karte 
> erkennen, sondern auch das Alter des Kunden.
> Das ist noch nicht der eigentliche Skandal. Der entsteht erst dadurch, dass 
> es dem Busfahrer mit Druck auf eine "Detail"-Taste möglich ist Name, 
> Adresse und Geburtsdatum des jeweiligen Kunden zu erkennen.
>
> Ich will keinem Busfahrer unterstellen, dass er diese Funktion jemals 
> missbrauchen wurde!!! Allein die Tatsache, dass die Daten ihm verfügbar 
> sind, sind ein Skandal. Aber nicht nur das. Der Rheinbahn ist dieser 
> Verstoß des Datenschutzes offensichtlich bekannt und wird hingenommen. Die 
> Fahrerinnen und Fahrer werden bei der Schulung für die neuen Geräte nicht 
> nur auf die Detail-Taste aufmerksam gemacht, sondern explizit darauf 
> hingewiesen, dass sie diese Daten niemals gegenüber den Kunden verlauten 
> lassen dürfen. Im Rahmen der Schulung wurde ihnen nicht etwa die Nutzung 
> der Taste verboten, sondern ihnen erklärt, dass sie zB niemals einem Kunden 
> zum Geburtstag gratulieren dürften, nur weil sie das Geburtsdatum gesehen 
> haben.
>
> Offensichtlich ist der Rheinbahn nicht bewußt, dass der Datenschutzverstoß 
> nicht erst einsetzt, wenn die Fahrerinnen und Fahrer die lesbaren Daten 
> nutzen, sondern damit, dass die Fahrerinnen und Fahrer überhaupt die Daten 
> einsehen können.
>
> Kunden der Rheinbahn sollten sich weigern die elektronische 
> Eingangskontrolle zu nutzen, solange die Möglichkeit besteht, dass 
> Unbefugte dadurch Zugang zu ihren Daten bekommen.
> Inwieweit mit diesem System auch Bewegungsprofile möglich sind habe ich 
> dabei nicht berücksichtigt.
>
> Die Informationen habe ich während einer Gewerkschaftsveranstaltung von 
> Fahrerinnen und Fahrern der Rheinbahn erhalten, die bereits auf das System 
> geschult sind und es nutzen.
>
> Hans-Peter Weyer
> Tel. 0203-5090895
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