[Nrw-ak-kommunalpolitik-solingen] Bürgerticket

[Jan Ulrich Hasecke <juh AT piratenpartei-nrw.de>]

FYI


-------- Original-Nachricht --------
Datum:  Fri, 8 Nov 2013 14:10:06 +0100 (CET)
Von:    unsere Stadtwerke <unsere-wsw AT web.de>



Sehr geehrte Damen und Herren,


Das Bündnis Unsere Stadtwerke Wuppertal lädt ein:



Bürgerticket ohne Zwang – Das Bonner Modell



Vorstellung des Arbeitskreises Bürgerticket Bonn.



Mittwoch, 20. November 2013, 19 Uhr.

Seminarraum am Café Tacheles, Rudolfstr. 125.
(Zugang über Nordbahntrasse)



„Wer glaubt, fährt billiger. Kirchengemeinden fordern
Schnäppchenticket“. Mit dieser Schlagzeile machte der Express in Bonn am
14. Mai diesen Jahres auf. Anlass für diesen Artikel und seine etwas
merkwürdige Schlagzeile war die Gründung des Arbeitskreises Bürgerticket
Bonn, dessen Ziel aber viel größer ist, als ein „Schnäppchenticket“. Dem
Arbeitskreis geht es darum aus den Kirchengemeinden in Bonn eine
Nachfrage nach einem Gruppenticket – ähnlich dem Semester- oder
Jobticket – zu entwickeln und mehr Menschen in den ÖPNV zu bringen. Je
größer die Nachfrage ist, desto mehr Verhandlungsmasse kann der
Arbeitskreis gegenüber dem Verkehrsverbund einbringen, desto günstiger
kann ein Ticket werden. Doch es geht um viel mehr als finanzielle
Aspekte. Am Ende steht das große Ganze, die Stadt, ihre Umwelt und die
Zukunft. „Die Schöpfung bewahren, Bus und Bahn fahren“, so bringt es
Fritz Schwirtz, der Initiator der Initiative auf den Punkt.
Unterstützung und Rat erhält der Arbeitskreis vom renommierten
Verkehrsexperten Prof. Heiner Monheim. Auch das Geographischen Institut
der Universität Bonn hat sich zu einer Zusammenarbeit bereiterklärt und
führt momentan eine Untersuchung zum Mobilitätsverhalten und zum
Bürgerticket durch und last but not least hat sich auch das Wuppertal
Institut ausführlich mit dem Solidarmodell auseinandergesetzt.

Wir haben den Arbeitskreis Bürgerticket Bonn eingeladen, um mit dem
Bündnis Unsere Stadtwerke, und Ihnen über diesen Ansatz zu diskutieren
und sich auszutauschen. Klar ist, dass wir mehr ÖPNV brauchen, um
Mobilität für alle zu garantieren, um Lärm und CO2-Emissionen zu
reduzieren und um unsere Städte zukunftsfähig zu machen. Welche Aufgabe
können dabei die Kirchengemeinden übernehmen und welche überfordern sie?
Ist Freiwilligkeit erfolgversprechender als der politische Weg zu einem
Zwangsticket? Und welche Schritte können wir als nächstes unternehmen?

Wir freuen uns auf Ihre Meinung und Ihren Besuch!



Weitere Informationen zum Bürgerticket finden Sie auf unserer Homepage:
www.unsere-wsw.de <http://www.unsere-wsw.de/> und auf der Facebookseite
des Arbeitskreises Bürgerticket Bonn:

https://www.facebook.com/Buergerticket








-- 
Piraten-Profil: http://wiki.piratenpartei.de/Benutzer:Juh
Web: http://www.sudelbuch.de/search?Subject%3Alist=Piratenpartei
GPG Key Fingerprint: F691 1D6B DD74 ABB8 FE45  86E0 3B3D 738A E614 D22D
Jabber: juh AT jabber.piratenpartei.de & juh AT jabber.ccc.de