Re: [Ag-umwelt] PM

[Guido Körber <koerber AT codemercs.com>]

Ich habe gerade mal eine kürzer und schärfer formulierte Variante ins  
Pad gestellt.

Die Batterien der E-Autos als Speicher zu nutzen ist ein teilweise  
sinnvolles Konzept. Wie so viele Ideen natürlich nicht die einzelne  
endgültige Lösung, sondern ein Mosaiksteinchen im Gesamtbild.

Die Idee stammt übrigens ursprünglich von unseren AKW Freunden, die  
hatten gehofft damit ihre Saurier noch etwas länger betreiben zu  
können. Macht aber nix, wenn ein Idee gut ist, sollte man sie nicht  
nach Ihrem Ursprung beurteilen, den Batterien ist es egal wo der  
Strom her kommt.

Ein Problem bei dem Konzept ist, dass das nur funktioniert, wenn die  
Autos auch möglichst lange am Netz sind und dann natürlich die Autos  
nicht einfach entladen werden dürfen und der Fahrer dann in die Röhre  
guckt. Dazu kommt, dass es eine Kompensation für den Verschleiß der  
Batterie geben muss, aber da fliegen schon verschiedene Konzepte rum,  
bis hin zu Batterien die vom Stromanbieter gestellt werden.



Am 16.05.2011 um 19:32 schrieb Andreas Rohrmann:

> Ahoi.
>
> Mir scheint, dass man in der CDU/CSU/FDP hände-ringend nach Maßnahmen
> sucht, dass die Energiewende aus Kosten- und "ökologischen" Gründen  
> nicht
> tragfähig ist - also die Forderung des sofortigen Ausstiegs aus der
> Atomkraft kaputt geredet werden kann.
> Noch haben sie mit der Atomlobby keine guten und glaubhaften Argumente
> gefunden. Das mit dem CO2 scheint aber ein gutes Themenfeld zu  
> sein. Siehe
> CCS für Kohlekraftwerke oder jetzt für PKWs die E-Autos.
>
> Parallel will man in der verbleibenden Zeit für die Atomkonzerne neue
> Felder suchen, dass sie weiterhin "Monopolisten" bleiben. Ob nun die
> großen Anlagen wie Offshore-Windparks oder jetzt die riesen Flotte an
> E-Autos.
>
> Die E-Autos bieten gleich 2 Vorteile für die Konzeren und die CDU:
> 1. Die Autoindustrie hat neue Absätze von Autos. Da gibt es dann  
> wieder
>    ne Abwrackprämie - toll oder?
> 2. Die Atomkonzerne können wieder eine neue Groß-Infrastuktur  
> ausbauen,
>    die für die E-Autos und wird damit wieder ein mal mehr zur
>    gewohnten Monopolkonzentration.
>
> E-Autos sind sicher auch gut und sinnvoll im kleinen Rahmen. Doch  
> werden
> wir den jetzigen und weiter steigenden Individualverkehr niemals mit
> E-Autos ablösen. Hier müssen wir -wie bei vielen Dingen- eine total  
> neue
> "Denke" an den Tag legen. ICh vermute, dass die die LKWs wohl kaum auf
> E-LKWs umstellen können. Auch das Problem ist zu lösen.
>
> D.h. wohl mehr in die Infrastruktur von Öffis und DB zu setzen. Gerade
> auch in den strukturschwachen ländlichen Regionen...
>
> Es gab auch mal Konzepte, dass die E-Autos mit den Batterien eine
> interessante Speicherart der überflüssigen Energie im Stromnetz sein
> können. D.h. den Strom in die Autobatterie abziehen, wenn zu viel  
> da ist
> und speichern. Und ggf. wieder zu anderen Zeiten abgeben, wenn  
> nicht fürs
> Fahren verwendet.
> Hattet Ihr dazu schon mal Infos, ob solche Konzepte tragfähig sind?
>
>
> Greetz Andreas
>
> Am Mo, 16.05.2011, 16:48 schrieb Guido Körber:
> > Was mich wieder zu dem Punkt birngt, dass wir an der Baustelle
> > Pressearbeit ohnehin arbeiten müssen. Da sollten wir mal schauen,
> > dass wir Pressesprecher für einzelne Ressorts einsetzen, damit wir
> > themenspezifisch Fachleute haben.
>
>
> --
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> Ag-umwelt AT lists.piratenpartei.de
> https://service.piratenpartei.de/listinfo/ag-umwelt

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