[AG Bauen und Verkehr] Fw: Ratgeber Ridesharing: Gemeinsam unterwegs zum Ziel

["Robert Merz" <romerz AT gmx.de>]

Ahoi Bau- und Verkehrspiraten,

lieber Vorstand B.-W.,

hallo Interessierte,

 

die Pressemitteilung des ACE 

- Autoclub Europa mit Sitz in Stuttgart, Pressestelle in Berlin -

enthält eine gute Übersicht,

in welchen dt. Großstädten es diese flexibel fahrenden Kleinbusse gibt.

Die Betreiber gehören teils den Autoherstellern

(z.B. in Hannover zu VW),

meist aber den örtlichen ÖV-Anbietern

als Ergänzung ihres Angebots.

In Stuttgart gibt es auch ein entsprechendes Angebot der SSB.

 

 

Das Angebot darf nicht verwechselt werden mit z.B. Uber.

Da sollen Fahrgemeinschaften in normalen Pkw vermittelt werden.

Also Autos, die sowieso fahren, sollen besser ausgenutzt werden.

In der Realität ist Uber allerdings allermeist ein Vermittler von Billigtaxis.

Die Anbieter kaufen sich extra ein gutes Auto,

verschulden sich dafür 

und machen nur noch von Uber vermittelte Taxifahrten.

In New York gibt es 10.000 solcher Uber-Taxis.

In San Francisco und Seattle wurde Uber bereits verboten,

da den öff. Verkehrsmitteln viele Fahrgäste entzogen wurden

und die Staus auf den Straßen massiv zunahmen.

 

Darauf sollte dieses Ridesharing nicht hinauslaufen.

 

 

Viele Grüße

Robert Merz

Beauftragter Bauen und Verkehr des LaVo B.-W.

für den Bereich außerhalb der Region Stuttgart

 

Wichtiger Hinweis:

Trotzdem ist das, abgesehen von den Fakten,

nur meine persönliche Meinung.

Meinung der Partei ist nur das vom Parteitag beschlossene Programm.

 

Gesendet: Mittwoch, 20. Februar 2019 um 09:19 Uhr
Von: "ACE-Presse" <presse AT reply.ace.de>
An: romerz AT gmx.de
Betreff: Ratgeber Ridesharing: Gemeinsam unterwegs zum Ziel

                                                           

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	Ridesharing: Gemeinsam unterwegs zum Ziel Wie die Ergänzung zum öffentlichen Personenverkehr funktioniert, welche Vorteile sie hat und wer sie ausprobieren sollte Berlin (ACE) 20. Februar 2019 – Bequem von der Haustür oder der nächsten Straßenecke, unabhängig von festen Fahrplänen, zum Ziel – das bieten sogenannte Ridesharing-Angebote in immer mehr Städten ihren Kunden. Was Verbraucher vor der Nutzung dieser neuen Angebote wissen sollten, für welche Wege sich Ridesharing wirklich eignet und was es kostet, darüber informiert der ACE, Deutschlands zweitgrößter Autoclub. Ridesharing meint im klassischen Sinn die gemeinsame Nutzung eines Fahrzeuges durch mehrere Personen für die Fahrt von einem Ort zum anderen. Längst bekannt sind die klassischen Mitfahrzentralen, die Mitfahrgelegenheiten für längere Fahrten im privaten Pkw vermitteln. Demgegenüber bieten immer mehr Unternehmen Mitfahrangebote für den Nahbereich mit eigenen Fahrzeugen und Fahrern. Stefan Heimlich, Vorsitzender des ACE: „Diese neuen Mobilitätsdienste ergänzen den öffentlichen Personennahverkehr um einen attraktiven, verbraucherorientierten und einfach zugänglichen Service. Sie bieten, gerade im urbanen Bereich und auf kurzen Wegen, eine gute Alternative zum privaten Pkw.“ Einfacher Zugang mittels App Unabhängig vom Anbieter kennzeichnet die Ridesharing-Dienste der folgende Grundaufbau: Eine Smartphone-App bietet den Kunden Zugang zum Service. Nach der Registrierung wird hierüber der jeweilige Start- und Zielort eingegeben. Anschließend erhält der Interessent die Informationen zur Strecke, zum Fahrpreis und Abholort – zumeist an der nächsten Straßenecke oder sogar direkt an der Haustür. Fahrt buchen, bezahlen und nach wenigen Minuten einsteigen. Tipp: Fahrgäste sollten sich im Vorfeld über die Bezahlmöglichkeiten erkundigen. Bezahlt wird in der Regel elektronisch, direkt über die App. Einige Anbieter bieten jedoch auch die Möglichkeit zur Barzahlung direkt beim Fahrer an. Der Anbieter bündelt im Hintergrund die Fahrtanfragen verschiedener Personen, die in ähnlicher Richtung unterwegs sind, fasst diese zu Fahrgemeinschaften zusammen und plant die jeweiligen Routen und Fahrzeiten. Umwege oder eine längere Fahrtdauer müssen durch die Nutzer in einem bestimmten Umfang eingeplant werden. Zumeist werden Kleinbusse eingesetzt, die bis zu sechs Personen gleichzeitig befördern können. Räumlich und zeitlich begrenzte Bedienung Die On-Demand-Angebote sind nahezu alle in ihrem Bedienfeld eingeschränkt. Zumeist handelt es sich um ...

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ACE Auto Club Europa e.V.
Pressekontakt: Romy Mothes
 

Telefon:	+49 30 278725-24
E-Mail:	presse AT ace.de

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