Re: [Ag-bauen-verkehr] Autobahnen für Fahrräder

[kuehne123 AT front.ru]

Michael Blödow gab zu Bedenken:

> Am 17.08.2012 12:34, schrieb kuehne123 AT front.ru:
>> Markus Bloch gab zu Bedenken:
>>
>>> Moin,
>>>
>>> Am 17.08.2012 09:12, schrieb fango:
>>>> http://www.spiegel.de/gesundheit/ernaehrung/kopenhagen-radwanderweg-
soll-
>> arztkosten-senken-a-850351.html
>>>>
>>>> Sehr löblich.
>>>> Man sollte die hiesigen Autobahnen für Radfahrer (rechte Spur) und
>>>> Elekrofahrzeuge bis Tempo 80 reservieren ;-)
>>> In NRW gibt es bereits ein Projekt, welches 2014 fertig gestellt werden
>>> soll: Den Radschnellweg parallel der A40. Vier Meter breit,
>>> kreuzungsfrei und durchgängig beleuchtet.
>>>
>>> http://www.derwesten.de/politik/nrw-macht-tempo-bei-radautobahn-
>> id6974873.html
>>   Ach rausgeschissenes Geld.
>> Da fahren die echten Bekehrer sowieso nicht drauf.
>>   gab es ( gibt es) in Hessen Odenwald schon lange .
>> Parallele zu einer Bundestrasse wurde hier auf dem Plenum einer
>> ehemaligen Eisenbahnstrecke ein ca 5 - 6 Meter breiter Fahrradweg
>> angelegt.
>> Von der Fahrbahn  mit Leitplanke um ca. 1 Meter breiten Gras ( ok
>> Gestrüpp inzwischen) Streifen dazwischen abgetrennt.
>> Super Asphaltbelag.
>>   Man hat jetzt vor kurzem mal beobachtet wie viel Prozent der Radfahrer
>>   den
>> streifen Nutzen.
>>   Ca 31 % der Rest bremst lieber wieder Autos aus auf geflickter Fahrbahn
>>   :) so was ist raus geschissenes Geld.
>>   MfG
>>
>>
>>
>>
> Glaube nicht das hier jemand etwas dazu sagen kann ob oder ob nicht.
> Ehrlicherweise halte ich deine Angaben für extrem unglaubwürdig.
> Ich zitiere mal das relativ unverdächtige BASt:
> "Auf den Untersuchungsabschnitten mit benutzungspflichtigen Radwegen
> beträgt der Anteil regelwidrig auf der Fahrbahn fahrender Radfahrer nur
> etwa zwei Prozent. Auf Straßen mit nicht benutzungspflichtigen Radwegen
> beträgt der Anteil der Fahrbahnnutzer rund vier Prozent."
> Bei anderen, leider nicht repräsentativen Untersuchungen ausserhalb
> geschlossener Ortschaften lag die durchschnittliche Nutzung der Radwege
> immer deutlich >80%.
> 
> Es wäre also extrem verwunderlich wenn ein, angeblich top ausgebauter,
> gepflegter und ohne große Steigungen zu befahrender Radweg im Odenwald
> die einzige Ausnahme wäre.
> 
> Gruß Michael
> 
> Mir fällt gerade auf das sich fast alle wissenschaftlichen Studien die
> mir unterkommen innerhalb von Ortschaften abspielen. Ausserhalb von
> Ortschaften scheint der Radverkehr so unauffällig das er nicht einmal
> zum Studienobjekt taugt???


Hier hat die örtliche Polizei mal ein Wochenende durchgelaufenen und die 
zahlen stammen von einem schönen Wochenende.
Das hier ist  Ausflugsgebiet und Tummelplatz für Städter die dann in der 
Woche auf die Landbevölkerung schimpfen wen sie wider in ihren eigenen Autos 
sitzen aber am Wochenende muss man ja mal die Sau raus lassen.
(z deiner Beruhigung die Kradfahrer verhalten sich nicht besser)

Für die das örtliche Wurschtblatt haben die zahlen gereicht.
 Übrigens eigenartig die die auf der Strasse fuhren waren fast 
ausschließlich Rennradfahrer. 


 fast alles rennradfahrer 
-- 
Irgendwann emulieren wir euch alle.